車体底部遮音

　今年の初め、コロナで高速道路を走っていると、ギヤノイズが運転席の足元から聞こえてくることに気づきました。メーカーではアスファルトシートを貼って振動を抑制し、私はエーモンの制振マットと遮音シンサレートを置いているのですが、もしかしたら対応する周波数が異なるのかもしれません。そこで、アスファルトシートの上に制振塗料を塗布することにしました。

　現在では活動をおやめになったので登録を解除してしまいましたが、初代プリメーラの4WDにお乗りだった「にしやん」さんという方の車の後席に乗せていただいた際、ギヤノイズが自分の下から聞こえてくることに気づきました。トランスミッション横置き前輪駆動車ではギヤノイズが聞こえてきませんが、同じトランスミッション横置き4WD車ではギヤノイズがディファレンシャルギヤから聞こえてくることに驚きました。ギヤで発生したノイズがディファレンシャルギヤのハイポイドギヤの歯打ち音として増幅されていると考えました。そこで、後席シートクッション下のアスファルトシートにも制振塗料を塗布しました。

　また、トランクフロアパネルもフラットかつマフラーに近いために、排気音を増幅させて室内に伝達していると考え、トランクフロアのアスファルトシートにも制振塗料を塗布しました。

　上記作業と過日のシフトレバー部へのスポンジ貼り付けと相まって、特に2速のギヤノイズが著しく聞こえなくなりました。