小さくても劇的！？

箱根オフの翌日。

内容は前回のブログを(笑)


１９時過ぎにtsurumakimakiと合流。

インプレッサは今月リコール修理をするので、Ａ'sフェイト号との入れ替え日程を打ち合わせ。


翌日、２台でとある場所へ。

訪れたのは毎度お馴染み？ディーランゲージさん。

tsurumakimakiは持ち込みでタイヤ交換。

ヨコハマブルーアースＧＴに履き替え。

写真はＺＥＲＯと同時進行の為、無し(笑)

ＺＥＲＯは新しいパーツを取り付けします。

交換するのは、アイスヒューズというヒューズです。

ディーランゲージ林さんと販売元の説明によるとICE FUSEとは、超電導実験※と近い処理方法で電気の流れをスムーズにする高電導ヒューズとの事。
※-196℃の液体窒素で凍らせることによって金属の原子の並びを整頓させる極低温冷却処理方法


正直、見た目からでは大きな違いはありません。

アイスヒューズ本来の性能を１００%引き出すには、全部のヒューズ交換が望ましいのですが・・・。

予算が足りないので、今回は取り替えた後の変化が判りやすいエンジンルーム側ヒューズBOX内。

ミニタイプ全部をアイスヒューズ交換にしました。

交換したヒューズはこちらです。
・ＡＢＳ・ＶＤＣユニット
・ラジエーターファン(メイン・サブ)
・バックアップ
・オーディオアンプ
・左右ヘッドライト
・ホーン
・ヒューエルポンプ
・ＡＴコントロールユニット
・ウインドウデフォッガー
・エンジンコントロールユニット
・オルタネータ
・ターンハザード
・パーキングランプ
・空き１つ(使っていなくてもヒューズには電気は通っている)

全部で１６個・・・。

さて、どうなるか？

作業自体は簡単。

対象のヒューズをアイスヒューズに１個づつ交換するだけ。

交換終了したら、早速エンジン始動！

・・・こ、これは！？

・・・ヒューズ交換、本当に凄い‼️

では、効果を簡単に。

①アクセルレスポンス改善
加速が早くなった！

②ＡＴレスポンス改善
変速時のラグが小さくなった。

車線変更等での再加速時の反応遅れはかなり改善。

③ヘッドライト・ライセンスランプ
ＬＥＤバルブのちらつきが消えた。

ヘッドライト自体も以前より白く明るくなった。

何より驚いたのは・・・。

オーディオの音質改善！

スピーカー交換した時と同じくらい音質がクリアになりました。

恐るべし。
ヒューズ交換。


ちょっとお値段張りますが・・・。

効果はすぐに出て来ます。

後は、車内側ヒューズBOXの３６個・・・。

出来るだけ早く交換したいですが、これはもう少し後で実行する予定です(；・∀・) ｵｶﾈｶﾞ…｡