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  9. ウォーターポンプ交換作業・・・パート３ [X208]

X208の愛車 [マツダ コスモ]

   

整備手帳

作業日：2012年4月2日

ウォーターポンプ交換作業・・・パート３

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ウォーターポンプ交換作業・・・パート３
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ウォーターポンプの取付はすでに終了。あとは逆の手順で組み付けて行けば出来上がり！ってなるはずなんですが？
修理は殆ど進んでません。

原因は各部品の錆です！（写真はパワステポンププーリー塗り直しの図）

このプーリーも錆の塊でした。それを落として塗りなおして等各作業が日々続いています。
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ウォーターポンプ交換作業・・・パート３
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取りつけました。ナットが再メッキしてますが？これらも錆を落として磨いてメッキ屋さんに出しての作業があったりで・・・
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ウォーターポンプ交換作業・・・パート３
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エアポンプのプーリーはボルト外しても外れなくて？？結局見た目悪いですが刷毛塗り・・・

まだ写真の状態までしか進んでません。
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ウォーターポンプ交換作業・・・パート３
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クーリングファンは外して汚れを取ってみるとかなり錆びてまして、呉工業のサビ取りクリーナーとステンレスブラシで錆取り、またその他メッキがイマイチだった物などと一緒に再メッキ・・・
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ウォーターポンプ交換作業・・・パート３
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外したヒーターパイプです。
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ウォーターポンプ交換作業・・・パート３
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これもゴリゴリに錆が・・・錆を落として全体も磨き、メッキ屋さんに今出してます。

錆取りは、ステンレスブラシ、各サンドペーパー、呉工業のサビ取りクリーナーなどを使いました。サビ取りクリーナーはジェル状なんですが塗ってすぐ乾かないようにサランラップで巻いて1日放置なんてやり方が良かったです。
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ウォーターポンプ交換作業・・・パート３
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エアーポンプのステーです。これも超サビサビでした。

サフ吹いてまた黒吹く予定。

そんな感じが続いてます・・・(*￣▽￣*)
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この記事へのコメント

CD23C
2012年4月4日 20:46
外したついでにサビ落としと再メッキで化粧直しですね！(^^)

それにしてもエンジンルーム、実に綺麗になりましたね(^o^)メッキも綺麗になってボンネットを開けるのが楽しくなりそうですね！

サビ取り剤は私も色々と試した事がありますが強力な事で有名なＲＳＲ-1000はサビが良く落ちますが、すかさず防錆処理をしないと逆にサビてしまうというシビアさもありますが呉工業のサビ取りクリーナーはリン酸系のサビ落とし剤なのでＲＳＲ-1000のような強力さはないものの、リン酸で不動態皮膜が出来る事による防錆効果が期待出来ますね。

組み上がったら新車時のようなエンジンルームになりますね、楽しみですね～♪(^^)



コメントへの返答
2012年4月4日 22:27
錆とりばかりで肩から腕、手の平まで筋肉痛です（笑）

どうしてもｹﾐｶﾙ品も道具も近所のﾎｰﾑｾﾝﾀｰになってしまいますので効率が悪いかもですね冷や汗

新車の様に…ってのは理想なんですが冷や汗
部分補修ばかりでそこだけ綺麗になったって感じでして…

ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑはあちこち見れば見る程サビが進行してますねあせあせ（飛び散る汗）特に見えない奥の方を見ると…

ほっとけばサビはさらに進行するし､部分的でもやらないよりはやった方が良いと思いやってます。

ｴﾝｼﾞﾝOHなどでｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの隅々までできる方が羨ましいあせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）

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