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  9. 劣化コネクターの交換… [X208]

X208の愛車 [マツダ コスモ]

   

整備手帳

作業日：2025年4月17日

劣化コネクターの交換…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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劣化コネクターの交換…
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イグニッションコイルにつながる平型端子が付いてる、この部分ですが？本来は白いコネクターになってるんですが劣化してカバーの白いプラスチックが消えて無くなり、剥き出しになってしまいました。
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劣化コネクターの交換…
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古い写真から…

まだあった頃はこんな感じ。
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劣化コネクターの交換…
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端子の根元のカシメをひらいて、まあコレを
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劣化コネクターの交換…
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しょうがないから出来るだけギリでカットして皮むいで。
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劣化コネクターの交換…
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新しくこんな奴を…元の形と変わってはしまいますが。同じ形のやつ探しても無いしね？
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劣化コネクターの交換…
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でこんな感じに♪
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劣化コネクターの交換…
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よく見ると、同じタイプの劣化して消えてくタイプのコネクターがまだ何ヶ所か？
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劣化コネクターの交換…
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ATのスリーウェイバルブに刺さるやつは、もうダメ。
エーモンの電工ペンチ良いですよ。
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劣化コネクターの交換…
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やっぱりギリでカットして剥いて、新規端子をつけて…
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劣化コネクターの交換…
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こんな感じ。
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劣化コネクターの交換…
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オルタネーターに近いところにある繋がってない、このコネクターももう結構ヤバい。
私のコスモは繋がって無いけど。MT車用かな？？？

繋がってないから、とりあえずこのまま。
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劣化コネクターの交換…
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ボルテージレギュレーターのS端子に繋がる奴は、まだ劣化大丈夫かな？
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劣化コネクターの交換…
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この後ガソリン入れにいってオシマイ。

本当はこの数日後の4月20日の「峠オールドカーミーティング　2025」へ行こうと思っての準備だったんだけど、朝から雨で残念ながら…(´ｰ｀)…

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この記事へのコメント

CD23C
2025年4月21日 0:39
お疲れ様です！コネクターの樹脂はエンジンルームの熱で劣化しますよね、パサパサになってやがて崩壊してしまう・・私も赤コスモのコネクターはかなり交換しました、でも確かに全く同じ形状のものは入手出来ないんですよね・・(^_^;)

配線とかもストライプ入りの配線は入手出来ない色もあるんですよね、私はエンジンルームの配線を交換した時に入手出来ない色の配線は仕方なく別の色の配線を使いましたが旧車はオリジナルを完全に再現するのは難しいものですね(^_^;)
コメントへの返答
2025年4月25日 13:28
お疲れ様です！

本当はエンジンルーム内の配線は、新規製作でやり直しが良いでしょうね？熱などで痛みますよね？もう49年前の配線ですし？（笑）

ストライプ入りの配線で入手困難もあるんですか。

コネクターのプラスチックは3Dプリンターとかで作ってとかも出来そうではあるんですが？？

コネクターのプラスチックに何か塗装みたいにして表面を保護すれば、劣化を防げるような？思ったり？（笑）

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