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なやっくの"黄ぃ～しぃ～X" [ホンダ PCX]

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整備手帳

作業日：2017年4月18日

リヤキャリア&トップケース取り付け。

Item: リヤキャリア&トップケース取り付け。
Author: なやっく

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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デイトナのマルチウィングキャリアを取り付けていきます。(^^)/
JF56型はグラブバーカバーの穴開け加工不要なので、工具さえあれば簡単に付けることが出来ます。
まずシートを上げ、赤丸印のクリップを外します。(^^)/
真ん中を細い棒状のもので押し込み、真ん中が凹んだらクリップを引き上げ外します。(^^)

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クリップが外れると、カバーを外していきます。(^^)/
後方は爪が噛んでいるので外す際注意が必要です。(^-^;
※外れたカバーは保管して、今後キャリアを外した際戻すのに必要になります。※
カバーが外れるとネジ穴が見えます。

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取説に従いステーを付属のボルトで固定していきます。(^^)/

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ステーを組付けたらベースを付属のボルト・ナットで固定して完了です。(^^)

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続いてGIVIのモノロックケースのベースをキャリアに取り付けていきます。(^^)/
ウィングキャリアはGIVIのモノロックケース取り付け前提に穴開け加工か施されていますので、赤丸印に合わせてベースをボルト・ナットで固定していきます。(^^)/
モノロックケースに付いてくる波状のステーは使用しません。

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工具を使い、全体のフィッティングを確認して締め付けたあと、目隠しカバーを精密ドライバーを使いビスを固定して、トップケースと組み合わせます。

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完成です！＼(^o^)／
積載量UPして使い勝手が良くなりました。(^^)/

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