N52 エンジン オイル漏れ 確認

購入時に一応確認した時には、オイル漏れありません！ってことだったのと簡単な目視確認でははっきりしたオイル漏れの痕跡は無かったのですが、乗ったら乗ったで何となくオイルの焼けるにおいが(･･;)

ということで、先ずはオイル漏れの状態を上まわりから確認です。

今日のチェックポイントは、
オイルフィルターハウジングまわり
ヘッドカバーガスケット
バルブトロニックモーターまわり
エキセントリックシャフトセンサーガスケット
VANOSソレノイドまわり
と、全て定番ですがチェックしてみます。

焼けるにおいがするので、エンジンカバーの下があやしいですよね、、、

先ずはエンジンカバーを外します。

F11のN52の場合、○印の４箇所の６角ボルト（多分6mm）でエンジンカバーは固定されています。
矢印のところは差し込んで、引っ掛けられています。

オイルフィルターハウジングにオイルが溜まっています（涙）
定番過ぎですが、購入前確認では無かったですけど、、、まぁ、こんなものか。
放置すると、ドライブベルトやオルタネーターをいためますので要修理です。

○印のエキセントリックシャフトセンサーまわりから、はっきりと漏れた跡があります。
漏れたオイルは、矢印の経路で流れて一部はエキマニに垂れたのでしょう。先ずここが優先修理箇所ですね。

バルブトロニックモーターまわりは、汚れてはいますが、漏れるまでには至っていないようです。

いちおう、定番部品は年末年始休暇前に調達済みなのですが、
なんと言っても寒いので
オイルフィルターハウジングまわりとエキセントリックシャフトまわりを修理して、その他のチェックポイントはいったん様子を見ることにします。

#追記　ヘッドカバー奥側の見えない箇所からの漏れがあったようで、ヘッドカバーガスケットを交換して、焦げる匂いはおさまりました。上からの目視では限界あるよね〜