マサ(｀_´メ)のブログ一覧

ちわッス(^^)丿

春、花粉症に苦しめられながらも遠出する事に。


「蕎麦」「温泉」がメインの目的。

まずは「蕎麦」


昼神にある「おにひら本店」へ。







平日だとセット料金みたいでちょっとお得に食べられたし、何より蕎麦が瑞々しいwww


ワカサギってちょっと苦いのね。


そこから丸ちゃんとこへ向けて飯田街道を南下。

…と思ったんですが、ペースカーいっぱいで苦痛を強いられそうだったので、

平谷峠〜売木峠〜茶臼山高原道路をちょこっと通って林道を下るルートへ。

標高もまあまあ高く、道端には残雪も…

それと雨も降っていないのに路面が黒い!!

→融雪剤が撒かれた証拠。（濡れた路面よりはるかに滑るという）


おかげでペースカーもいなく？（あっ、すぐ避けてくれたので）


最後の下りの林道も間伐してたおかげで先も見えて安心して下って来れました。


丸ちゃん夫妻にお出迎えされて、ひとしきり喋り倒したあと次の目的「温泉」へ。



普段ならおにひら本店から南下する途中に「ひまわりの湯」が道の駅にあるのでそこでも良かったのですが、丸ちゃんとこに行くつもりだったのでお風呂入っちゃうと遅くなりそうって思ってあえてスルー。

向かったのは、「ささゆりの湯」

稲武の方からは初めてで、矢作ダムの途中に看板が出てることは知ってたのでそこから…


めっちゃタイトでつづら折れみたいなとこを1速2速で上がっていかないと登らないような道だけど、対向車が来なければとても面白い。

途中、1.5車身分の道幅のところを下っていたら前から軽トラ…Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

ブレーキ踏む…

ギャップで車横向きかける…

ABS作動…

タイヤロックする…


…心臓バクバク(*´Д`)ﾊｧﾊｧ



地元民のおじいちゃん、どく気ZEROのオーラ出まくりだったのでちょこっと下がって離合して事なきを得る。(笑)





温泉入ってうちに帰るだけなんだけど、

道の駅なぐら？の南で見かけた標識


「広域農道50km」



？？？


50km？
加茂農道にでもつながるのか?

以前来たときはなかったぞ？(・・?


温泉入った後、行きましたね。(⌒▽⌒)


敷かれたばかりのアスファルト。

ヘアピンだけじゃないいいルート。

どんぐりの湯のあたりが混むからそこの回避ルートなんだろうな〜と思いながら走るも夜になってきて、何処に抜けるかわからない不安もあってちょっとビビッター作動…


足助まで抜けるルートだったらよかったんですけど、伊勢神トンネルの東側に抜けるルートでした。(笑)







@@@@@@@@


ハブベアリング交換の際、ちょこっと車高いじったおかげか16kg18kgの足もよく動き、まるで猫脚を感じ取れ自画自賛しております。

ただ、タイヤが新品になったら動きすぎる気もするのでまたセット変更しなきゃいけないのも認識できました。

あと、フルバケ（RMS）のクッションもLUCK製は使わず、元々のクッションで走ったけど腰痛もほぼ無くて座り方をきちんとすれば、しっかりサポートしてくれて背中に空いた穴から暖房も入って腰を温めてくれるので良いシートだと感じました。


今回は350kmほどの移動だったけど…


これが600km〜1000km超/日になった時にどう変わるか?

…不安しかないですね～(笑)

年末にデフオイル替えて貰って

乳化していないことを確認…

でも後ろから異音がしてたので、見つかったのが「ハブベアリング」からと判明。


今回は、ハブ本体にも段差ついてるので本体も交換。


その下にあるロールセンターアジャスター？も交換。



帰ってきたのが2月の頭。


タイヤもスリップサインが見え隠れ…


RE71RZという後継モデルも発売されて…


ミラの方がやばかったのでそっちを先に交換。




S2000はちょこちょこ乗ってはいたがサーキットや峠にはいってないけど…

ロールセンターアジャスター？交換したせいか、リア車高が上がっていることに気づき、2ターン落としての、今日。


美浜サーキットへ。

道中は、ツンツン突き上げて来てるのが収まりました。


前回（11月？）の時に感じたデフの緩さは
感じなかったけど、リアの蹴り出しがマイルドになってるなぁ〜って。

タイヤも71RSの形をした何かに変わってるせいか硬く、グリップはしないけどバランスは見れたのでそれで良しということで(笑)


同じ枠で走っていたS2000の人のが気になったので声かけに行ったら、RE71RZの255の4本通し。(´ﾟдﾟ｀)



前日は71RSで走行してたけど、今日の方が条件悪いのにコンマ5上がった〜って。

縦グリップがすごく上がって、タイヤカスも71RSの1/3ぐらいしか付かないよ〜。とのことでした(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


お値段以上になるのはわかるけど…時期がなぁ〜(⌒▽⌒)


他にも欲しいものややりたいこともあるので、ちょっとリストにいれるだけにしておきましょうwww


もうすぐ、また一つ齢を取る。

くたばるまで走り続けていけたらいいなって単純に考えています。

シート交換して、

クッションも交換したけど、

純正クッションのほうが腰に優しい？
（目線が上がらないから？）




ももの裏は、

純正クッションだと痛いので
交換。



2025年内で行ける最後のやったね金曜日。

ファイナルギアのオイル交換はお願いしてるけど、なかなか連絡来ない｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

前回交換した時に見たオイルが…

スライム状。(ー_ー)!!


「ギア交換したから最初はこんなもんだよ〜」と。


えっ(´ﾟдﾟ｀)



あれから5〜600km

どうなってんのかなぁ〜？



と思いながらも、行っちゃうというね。www


思いつきで走るので、
着の身着のまま…

羽根なし、減衰そのまま、エアもちょっと高めでコースイン。



相変わらず71RSの形をした何かは声を上げることなく、時々裏切り…

綺麗に荷重を掛ければ
新品じゃないのっていうぐらいタイヤが曲がってくれる色を示す。


タイムは書かないけど
フィールはすこぶる良い
（1クリックぐらい締めても良かったかも）

左のタイヤがとにかく温まらないので
ウォームアップも結構ペース早目で数周しないとダメなのかもしれない。10時枠でも。



終了して、最初の写真を撮って帰るか〜って思ったところに


『いい色のS2000ですね(⌒▽⌒)』


ん?





と『いそのくぅ〜〜〜ん、しゅくだ〜い』っていう声優さんによく似たお姉さん。


「あ、ありがとうございます」


と言うのが精一ぱ…


写真バシャバシャ撮られ〜の
質問攻めに遭い

彼氏さんEKで走行中、ずっとお話ししてました。

〜18万kmのS2000、高いなぁ〜


ブリッピングはどうやって練習するの？とか
タイヤは何がオススメとか？


S2000洗って
病院行って
明日からの食材を買いに行って
のんびりと過ごす計画が〜(笑)


普段一人で行動してるので、こういうのは((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ


でもね、


記憶してるつもりでも、
ボロボロと零れ落ちてしまっているの。




メモリー役のゆっち〜君も
休みが合わなくなっちゃったし…



ということで、

ブログに書いとけば
…きっと思い出す!!


…はず(＠_＠;)



S2000は年内もう一回乗って終わりになるのかなぁ〜

来年も色々修理したいとこあるので
嫌だけど、仕事するかぁ～ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ

やっと、復活。

デフからの異音トラブル
（ファイナルギア破損とデフケース亀裂）


から戻ってきたら



…幌のガラスが剥がれる。orz






それも終わって戻って来たけど、


取り付け後、10km走っただけで
3日間の腰痛になるポジションを何とかするために、4回ほどトライアンドエラー…


しっくりこない。



部屋においてあるハンコン（シートはSPG）


高さは合わないけどわりとしっくりきてるのを真似して、50mmのステアリングスペーサーを外して…








タイミングよくみん友ゆっち〜君からサーキットへのお誘い。
（車高調イジろうとしたけどスプリングシートのロックが外れないから手伝って〜っていうSOSだったり）



ファイナルギア交換後の慣らしも一応距離稼いでオイル交換もしてたので、重い腰をあげて美浜サーキット走行へ。


S2000＆RMSは肘が当たるっていうコメントがちょこちょこあるらしかったけど、今までよりは腕が動きやすかったからとりあえず良し!(๑•̀ㅂ•́)و✧


荷重がかかってない時のアンダーがひどい!
アクセル踏み過ぎか?って思ってた。






…フロントが思ってないほど硬くなってた。(´ﾟдﾟ｀)





調整して走ったら、それなりに良くなった。
（タイヤが71RSの見た目した違う何かになってた）





いつもご馳走様です。m(_ _)m
（プリンが一番美味しい）



いつもならこれで解散するんだけど、

車高調整をした後の確認をするとのことで
サーキットへ戻って…ｵﾅｶｲｯﾊﾟｲ


コース全周にオイル撒き散らかされ、処理をお手伝いした後のチェック走行。(*ﾟ∀ﾟ)




僕は助手席から観戦。


しっかり止めれて
ゆっくりステア入れて
アクセルもしっかり踏めてる…

良くなってる。(⌒▽⌒)




乗っていいって言ってくれたので

左右逆になってコースイン。


久しぶりに1周まとめられた。ヽ(｀▽´)/



…でも、ゆっち〜君のソロタイムにあとコンマ3。

また負けた。(笑)



これからは僕を召喚しないでも車高調整出来ることがわかったので色々触ってくれるといいな。






時は流れて…





今日、峠プロジェクトのステッカー集めのために初めての峠へ。

















比叡山ドライブウェイ。




途中のドライブインで
精進料理風って書いてあったので食べてみた。

小鉢とかは美味しかったけど、

メインのご飯と蕎麦が僕の口には合わない。(笑)



行き帰り新名神使ったけど、
トラックが普段よりかなり多い。
（名神からの迂回の影響でしょう）

途中、神戸ナンバーのEKがベンベンいうマフラー付いててちょっとワクワクしちゃった自分が…いた。（サーキットぽくベタ付けしそうになった笑）



本格的な冬が来る前にお出かけできてよかった、よかった。

もうちょっと走ったらデフオイル替えて
中身がデロデロじゃなくなってることを祈ろう。（前回はデロデロでした）

SP-Gを購入したのは


96年の１月だったかな?
（有馬記念を当てた配当金を握りしめて…）







あれから約30年…

3台の車に乗り継ぎ、
レースに出たり
遠出の途中で居眠りしててもなんとか事故らず帰ってこれたり(笑)

いろいろお世話になりました。m(__)m

車検制度が改悪され、
そのまま通ることが出来なくなったこともあり、
旅立たせることにしました。





（シートベルトを高圧洗浄機で撃ったのはこの為なのよ〜）







取付けしてもらってついでに…



（スチームで綺麗にするヘッドライト磨き施工）



ボディの綺麗さにやっと追いつい…リップがぁ～orz




帰り道、

直近でデフ辺りの異音がかなり酷く、
ギア抜けみたいな音がするようになったので
急遽、ドック入り。


いつ帰ってくる変わらないけど、
暑くなるから、まぁまぁまぁまぁ〜（≧∇≦）


帰ってきたら洗車しに行って、
新しいシートのインプレもしたいなぁ〜って思ってます。
（ETCカード抜くの忘れてた）