マサ(｀_´メ)のブログ一覧

先日のドック入りは

フルブッシュの交換（➡強化品）でした。
（足回りだけじゃなくて、マウントブッシュも入ってます。）

それで今日は
苦手な美浜に朝から出没して
フィールチェック。

一枠目は
二台だけで走行。

スペースを作ってコースインして
ほどよく暖まったところでペースアップ。

「おぉ～、帰ってきた❗この感じだよ～(笑)」

といえるぐらいの好印象。

1速使っても
横に出るだけで前に進まなかったのが、
斜め前にいこうとしてる❗v(=∩_∩=)


ただ、タイムとなると…

気温ブーストがタレタレだったり
タイヤが…ﾁｶﾞｳｯｼｮ？


『ステアとアクセルのオーバーラップが上手く出来てない❗』

…他にも踏力が強すぎてってのもありますが。f(^^;)
（1コーナーだけはドンピシャ❗）


2回目はTAKAさんがなかなか来ないのでしばらく待ちぼうけ。


その間に隣の方とお話ししてるうちに
試乗させていただけることに。ヽ(*´▽)ノ♪


この車です。↓



相変わらず
写真の取り方がなってないですが、
FT86のMTです。

初めての86。
ちょー嬉しいです。
（乗ってみたかったから）

まずは助手席から。

S2と比べるといろいろ違いがあるけど、
シートポジションがすごく低い❗

オーナーさんのご厚意により
運転もしちゃいました。(σ*´∀｀)

とりあえず、
ボディはしっかりしてるってのと
そこそこのパワーでギアもS2と違ってあってる気がするので乗ってて操ってるぞっていう楽しさがある…。

ただし、刺激は少なそう。
（言い換えれば『安全』とも言えますが）


乗せてもらうばかりじゃいけないと思い、
S2の助手席にも乗っていただきました。
（運転は断られました…笑）



走行終了後、
TAKAさんも混じって座談会。

僕らのおバカなやり取りすらもしっかりメモをとる几帳面なオーナーさん。

走りにも出てました。(笑)

何か役に立ちそうな話は…したかなぁ～。
（フィーリングは伝えたつもりですが）


TAKAさんの話にうなずきながら、
走り出すタイミングをなかなか見いだせず、
走ろうと思ったら紙切れが…ヾ(゜０゜*)ノ?


最後の一枠は
15時過ぎに走りました。
ここはタイム狙いで。

細かいミス連発で納得行く周が…ﾅｲ？


しょっぱいタイムしか出せませんでした。


フィールはとてもよいので、
しばらくは休みの度に
S2と共に遊んでようと思ってます。( *´艸｀)

それはなぜ？(笑)



慣性や物理の法則を無視してる訳ではなくて、

『重さが腕がないのをカバーしてる❗』


だけじゃなくて


正しいカタチじゃなくてもバランスが取れていればそれが正しい＝ウェルバランス
（湾岸ミッドナイトより）



軽くすれば、加減速も旋回性能も格段に向上する。


けど、荷重の掛け方が難しくなる？
手応えが薄くなる？
機敏で繊細な動きに合わせた操作が短い時間で必要になる？

…答えはあってるかなぁ～？(笑)


前後バランスがとれてるなら、
良いタイヤを履いて
潰せることができれば
コーナーの途中～出口までは
そこそこついていけちゃう。

でも、「そこそこ」のレベルまでの事。

バランスを崩さないように
進化できる方法はどこかにないですか？
(゜Д゜≡゜Д゜)?

久しぶりのドック入り。


帰ってくるのが待ち遠しいのも久しぶり？( *´艸｀)


リフレッシュした小豆号は
「そこそこ」の速さを取り戻せるのか❗

…もしかしたら、限界突破？(笑)



重さを武器にして、
軟らかい足だと痛みが早いらしいが、
そこは…ね。(σ*´∀｀)