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イイね!
2015年12月23日

久しぶりに初心者気分に…ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿

久しぶりに初心者気分に…ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 昨日はレブスピード鈴鹿走行会に行ってきました。

クラス分けは当日発表との事で、
受け付けに行ったら
「マサさんですね。Aグループです。」

メンバー見たら、
雑誌で見たことある名前が連ねてた。orz


(こんな人たちと一緒って((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル)

普通車とKトラが同じコースで走るってのが
イメージが伝わるかしら?(笑)
(馬力が2倍以上やSタイヤはいてるような車がうじゃうじゃ。)

といっても
僕も自分なりに準備してきたので
頑張ってアタック。

ところどころ濡れてるけど、
僕の車ではほとんどドライで行ける感じだったので
思った通りのセットかどうかを確認しながらアタック。

キャッチタンク装着してたのに
デグ①でブレーキのかけすぎで失速気味だったので
狼煙は上がらなかったけど
デグ2では少し出てた。(今まででなかったのに…)

2枠目は
ウィングを1段寝かせて
アンダーぽいのが消せるか。

…乗り方が変わっちゃってるからよくわかんない。f(^^;)


最後の枠は
変更しないで
走りだけでなんとかベスト更新を…。

結局、2分32秒2。

思った通りのセットにはなってたし、
アクセルもかなり踏んでいけるのもわかった。

…が、しかし

抵抗が大きく感じるのがすごく気に入らない。
内がきしないセットとしては満点。(*^ー゚)b グッジョブ!!

でも、抵抗になってトップスピードが
犠牲になってるんじゃないかな?

そのつじつまを合わせるのが
今後の課題なのかも。


今回、ためになったこと。

アタックラップから120℃だって言ったら
「ラジエーターの横の板で油温は抑えられる」と
教えてくれた。ヽ(*´▽)ノ♪

僕の周りは30秒切ってるって言ったら
『S2で2分30秒切りしてるのは変態さん』

鈴鹿では35秒を切ってこれば
十分だと言ってた。


最後にTAKAさん。
プリンごちそうさま。<(_ _*)>
でも、隣にのせたとき
ちょっとだけホワさんの気持ちが分かりました。(ノ-_-)ノ~┻━┻ウルサイ

まっ、
これでいろんなサーキットに
うろうろしていこうかな~ε≡≡ヘ( ´∀`)ノ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/12/23 21:59:58

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この記事へのコメント

2015年12月24日 11:35
こんいちは!
先日は本気アタックお疲れさまでした!?
あれれ?僕は何か喋っていたのでしょうか??
記憶が・・・・・・
でも、プリンdeタイムアップ!が間違いでなくてよかったデス♪
次回はプリン3個だね!
コメントへの返答
2015年12月24日 19:03
こんばんは。f(^^;)

本気アタック?
そんなん恥ずかしゅうて言えんわ。(笑)

いっぱい喋ってましたよ‼
こっちが気に掛けてることをズケズケと。( ´∀`)σ)∀`)

プリンもよかったけど、
僕が「できる子」て
証明にもなったね。(*^ー゚)b グッジョブ!!

3個は要らんわ~。ヽ(*´▽)ノ♪
2016年1月3日 19:32
どうも。いろいろ弄くりすぎて迷宮入りしてる変態?です。

油温はアタックラップを、区切って取る。
風の流れを考えた導風版で結構なんとかなりますが
周回するならオイルクーラーですね。

なにより!楽しむがいちばんですよ!
コメントへの返答
2016年1月5日 23:26
明けましておめでとうございます。<(_ _*)>

いろいろ…略(笑)
でも、変態さんなのは確定です。(*^ー゚)b

アタックラップ開始で120度ぐらいって
ペースが速すぎるって事ですか?

導風板含めた空力…。
やりたいですね。f(^^;)

でも、アンダーパネルつけても
バンパーカットしてなかったら
パラシュート開きっぱなし状態だったりして。

…難しそうです。(T△T)

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何シテル?   06/11 12:22
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