キャリパー

はじめまして☆おはようございます

気持ち良く長く乗るためには避けて通れませんよね～
オイラも春辺りにＯ/Ｈをしようと思ってたので参考になりますφ(..)メモメモ
ちなみに一番難しかったところはどこでしょうか？

初めましてヽ(´∇`)ﾉ(返信遅くてｽﾐﾏｾﾝ

ですよヽ(*´･ω･)人(･ω･｀*)ﾉﾈｰ♪
自分も、この間事故ってブレーキの重要性を実感しました＞＜

ブーツ取付けるのに少々手こずりました(；・∀・)
とても重要なパーツなので、後でシールからオイルもれとか洒落にならないので、念入りに洗浄しました(；・∀・)

ブレーキ効くようになりましたか？（・∀・）ニヤニヤ

実はもう取付けたのですよ(交換)
ﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔ

超効く（*´Д`*）ﾊｧﾊｧ
今までは・・・
弱く踏む→(ﾟ⊿ﾟ)ﾄﾏﾝﾈ
強く踏む→ｶｯｸﾝﾌﾞﾚｰｷ(超ロック)

から初期制動うｐ（*´Д`*）ﾊｧﾊｧ
とても純正とは思えないくらいよくなりました(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

(´-`).｡oO(マスターもO/Hしようかしら・・・)

リアドラムはオーバーホールした事あるんですが、車のキャリパーはまだやった事ないんですよね（汗）
原付のキャリパーは昔やりましたが、これほど部品点数も多くないので簡単でした（＾＾；）

銀エポちゃんはオーバーホールより、ベンチ化にしたいッス（*´口｀）

自分もドラムはディーラーでやって貰いました(；・∀・)
(ｽｽﾞｷ車は大抵漏ってるみたいですね・・・

いつかはベンチ化も考えているのですが、ローター研磨したので純正のキャリパーでどの位変わるのか試すために今回初めてO/Hしてみました(*'-'*)ゞ

びったれさん位なら楽勝な作業でしょう＾＾

やりましょう(*´･ω･)(･ω･｀*)
で、限界感じたらベンチ化でｗ

こんにちは、キャリパーOH参考にさせていただきます(^O^)
実は春までにはフロントだけ他車流用でベンチ化&キャリパーOH予定なんです 初めての作業なんで不安です‥^_^;

あざーす(*'-'*)ゞ
手抜きなので参考になるか分りませんが(；・∀・)

ベンチ化ｳﾗﾔﾏｼｽ（*´Д`*）ﾊｧﾊｧ
なんだろ～？ｽｲﾌﾄのとか～

どうせならピストン、ピンなど全部交換しちゃうといいですよね～
シールの溝が研磨＆洗浄大変でした(；・∀・)
細いﾏｲﾅｽでちょこちょこと・・・