ブレーキキャリパーO/H

某オクにて落札して洗浄のみして、大分長いこと放置されていたキャリパーです・・・(；・∀・)

シール & ブーツはこれも大分前に注文して取りに行ってませんでした
■━⊂( ･∀･) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ




今回シール & ブーツ取りに行ったので、とりあえずO/Hしておきます＾＾；
(取付け予定は未定ですが・・・

注文しておいたブーツとシールキットです。









ブーツセット、ガイドピン
55850-81400
ガイドピンの両側のブーツ(x2)とOリング(x4)
左右分2セット

シールセット、ピストン
55830-81400
ピストンのオイルシールとダストブーツ
左右分2セット

約4000円位です＾＾；

折角O/Hするのでガイドピンとピストンも新品にと思いましたが、付いていた物が程度よかったのでコンパウンドで磨き再利用しちゃいます(；・∀・)

手がグリスで汚れていたので、あまり写真撮ってないのですが(；・∀・)

ガイドピンのOリングです。
付属のグリスを塗って溝は3ヵ所ありますが、左右の溝にOリングを填めます_φ(･∀･ )ﾒﾓﾒﾓ
真ん中の溝はグリス溜まりなのかな＠＠？

Oリングを装着したら、グリスをたっぷり塗ったピンを挿入します(｀･ω･´)ｂ

やっぱり固着してないと、ヌルヌル動きます
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

次にブーツ装着します_φ(･∀･ )ﾒﾓﾒﾓ

結構ブーツはめるのに苦戦ｗ
新品（*´Д`*）ﾊｧﾊｧ

んでもって、ピストンのオイルシール装着～
溝にグリス塗って、シールにもグリス塗り塗り♪
ピストンがはまるシリンダーにも、うすーく塗り塗り。
(;´-`).｡oO(ここはブレーキフルードの方がいいのかな？)

ピストンにも薄く塗り装着(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

最後にピストンのダストブーツを取付けて終了・・・

やっぱりブーツはめるのムズイや・・・('A`)rz
苦戦しましたがなんとか完了＾＾；
新品ブーツ（*´Д`*）ﾊｧﾊｧ

もう一個のキャリパーも交換して完了(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

後はキャリパー交換ですね・・・いつやろうかしら＞＜
(´-`).｡oO(あ、塗装もしたいな～)