アクセルワイヤー&スピードメーターケーブル交換(117903km)

先日在庫部品整理をしたので、少しずつリフレッシュしてみようかな。
大半の部品が20年位前に入手したまま。
その頃からスピードメーターが40km/h位までの低速時の針の振れがかなり大きく、気にはなっていたものの、そのうちケーブルが切れるかと思い手を付けずにいました。
しかし自分で作業出来なくなる前に作業すべき？
アクセルワイヤーもいつ切れるか分からないので、先ずはこの2本を作業する事に決定。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2467525/blog/48168814/

5/1〜2に有休を取って作業する予定だったけど、急遽5/1は出勤になり5/2は大雨で作業出来なかったので、5/3は午前5時前の日の出と同時に作業開始。

スピードメーターケーブルとアクセルワイヤーの交換には、仰向けで運転席の足元に潜り込んでする作業はキツい。

しばらく下に潜り込んで作業して、ケーブル&配管類のカバーを外したところで、頭痛と気持ちが悪くなり、なかなか進まない。
ひょっとして空腹で血糖値が下がってる？
ひとまず中断して、甘めのアイスコーヒーとクッキー摂取の後、鎮痛剤と胃薬を飲んで休憩したら復活。
リフトが有れば……

面倒くさいから、ケーブルのインナーだけを交換も考えたけど、ケーブル固定のクリップの新品も用意して有ったので、やはり新品をそっくり交換。

四苦八苦しながら、何とか交換したスピードメーターケーブル。
かなり傷んでいたので、交換して良かった。

交換したアクセルワイヤー。
こちらも傷んでいます。

今までフラフラしていた針が気持ち良く滑らかに上がっていきます。
早くやっておくべきだった様な気がする。
11時過ぎには作業完了

作業時走行距離　117903km