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整備手帳

作業日：2022年12月24日

🇫🇷希少絶滅危惧車、復活出来るの…？⑤

Item: 🇫🇷希少絶滅危惧車、復活出来るの…？⑤
Author: 中２の夏休み

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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クリスマスも近くなった頃、ようやく海外から例のピストンが到着しました💥🎁

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しか～し！😳

海外モペッドショップの方と何度も何度もメールをやり取りしてた時の説明では「このピストンだとスカートが1mmだけ長くなる」との説明を受けていたのですが、実際にはそんなもんじゃない！

最大で5mm以上違うわ！😡

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このくらい削らないと……です😥

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元のピストンと長さを合わせて軽～く位置を判るようにマークしたら…

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もうギュインギュイン削ってやります！💥⚡

(実は最初ビビってた…🙊)

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いい感じになったらリューターやらペーパーで軽く均したり面取りして…

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だいたいに仕上げていくと……

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重さもほぼ同じになったし、なんとなく良い感じ～！😝

まあ気持ち的にも多少安心？みたいな😅

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お次はヘッド。スキッシュエリアが何故か荒れている燃焼室を多少整えつつの掃除～✴️

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そうそう、このピストンを良～く見るとコンプレッションハイト(ピストンピンの中心からピストン肩部まで)は同じなのですが、ピストントップの盛り上がり方だけが少しだけ違うみたい…🤔

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切り出したベースガスケットとこのピストン形状による変化が、スキッシュエリアのクリアランスへおかしな影響を与えていないのか？
その辺りの変化が気になった私…。
ここにグラスプを塗って挟んで一度実際と同じように組んでみて、固まってから計測すれば実際のクリアランスが！🤔💡

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「我ながらグッドアイデア！」と思ってたら、なんでも曲げた半田を差し込んで計測するのが一般的らしいですね…😅

ひとまず異国の方からもお墨付きを戴いたので、まずはこのクリアランス1.2で試してみようと思います👌📏

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さあ、いよいよ元に戻して行きますよ～！🔧

(続く)

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猿と果実 2023年1月11日 17:35 感動しまくりです。ギュインギュインは生で見たかった。	コメントへの返答 2023年1月11日 20:22 感動してはいけません！これは貧乏人の素人修理です！😂 本来はちゃんとしたやり方があるんでしょうけど……これはまるで原始人(笑)🙈
SELFSERVICE 2023年1月11日 19:54 お〜〜〜！削ってる〜❣️ (((o(ﾟ▽ﾟ)o)))♡ 私も同じことを考えるとは思いますが、実際に5mmを正確に削るなんて〜❣️ 見ていてワクワクしますぞー (๑>◡<๑)	コメントへの返答 2023年1月11日 20:24 ざっくり5mmです😂👌 予算無し…道具無し…知識無し… これはゾクゾクしますぞ～(笑)💕🎶
sykr5bru 2023年1月12日 4:50 ぜひ復活させて下さい！当時のカタログのような物を入手しましたのでいつかお会い出来ましたらプレゼントさせていただきます。お持ちでしたらスペアにでも。	コメントへの返答 2023年1月12日 6:08 ありがとうございます！🤝 ひとまず年末のブログのとおりエンジン始動、ご近所走行テスト開始までは辿り着いた感じです😅👌 とは言っても今後もいろいろと事件があると思うので続きをご期待下さい(笑) うわ～！嬉しいです💕 持ってないので楽しみにしております🙇🙏

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猿と果実 2023年1月11日 17:35 感動しまくりです。ギュインギュインは生で見たかった。	コメントへの返答 2023年1月11日 20:22 感動してはいけません！これは貧乏人の素人修理です！😂 本来はちゃんとしたやり方があるんでしょうけど……これはまるで原始人(笑)🙈
SELFSERVICE 2023年1月11日 19:54 お〜〜〜！削ってる〜❣️ (((o(ﾟ▽ﾟ)o)))♡ 私も同じことを考えるとは思いますが、実際に5mmを正確に削るなんて〜❣️ 見ていてワクワクしますぞー (๑>◡<๑)	コメントへの返答 2023年1月11日 20:24 ざっくり5mmです😂👌 予算無し…道具無し…知識無し… これはゾクゾクしますぞ～(笑)💕🎶
sykr5bru 2023年1月12日 4:50 ぜひ復活させて下さい！当時のカタログのような物を入手しましたのでいつかお会い出来ましたらプレゼントさせていただきます。お持ちでしたらスペアにでも。	コメントへの返答 2023年1月12日 6:08 ありがとうございます！🤝 ひとまず年末のブログのとおりエンジン始動、ご近所走行テスト開始までは辿り着いた感じです😅👌 とは言っても今後もいろいろと事件があると思うので続きをご期待下さい(笑) うわ～！嬉しいです💕 持ってないので楽しみにしております🙇🙏

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