全く以ってどうでもいい話。11

スロポジ交換＆調整ですこぶる調子のよくなった我らがハチロクですが…

今月に入ったぐらいから、エンジンが回っているにもかかわらず、何故かメータパネルのヘッドライト付け忘れ防止ランプとバッテリー警告灯、球切れ警告灯が時折点くようになってしまった。

これがエンジンが冷えてる状態で始動すると点かない。温まってる時に始動すると点く。

基本的に通勤にしか使ってなかったので、冷えてる状態でしか始動しなかったため「どこか断線しそうなのか、接触不良なのかな」とまあ、悠長に構えていたのですが、

昨日仕事を終えて帰宅途中、徐々にスロットルが吹け上がらなくなってくる事態に！

さらに、オーディオ消える→ヘッドライト暗くなる、という明らかにバッテリー上がりの症状が。

なんとか吹けない状態でガクガクと家の敷地内までたどり着くものの、所定の停車位置のわずか1メートル手前でストップ…当然セルも回らず。バッテリー上がりにしては変なタイミングだなあと思いつつも、まあバッテリー2年換えてなかったからそろそろ換え時だろうと、本日バッテリーを交換。

始動は良好！



も、警告灯消えず。

何でだ…と思って調べてみると(最初から調べろや)、


オルタネーター＼(＾o＾)／オワタ



どうやらハチロクには定番の症状らしい。まあ15万キロだから仕方ない。エンジンは92の物に換装してあっても、さすがにオルタネーターは無交換であろう。おそらくブラシも軸も減りまくってんだろうな…

しかも今日は生憎の雪。オルタネーターを外したくとも、さすがに濡れた地面で車の下に潜りたくはない。ま、どのみち外したところで部品がないからどうにもならないのはわかってはいるんですがね。

ヘッドライトとヒーターをつけると回転数落ちてくる状態だからなあ、アンペアの高いAE101用若しくはAE111用を探してみるかね…