第1回 JBCF 袋井・掛川ロードレース Day1

今年のJBCFレースの1戦目、袋井・掛川ロードレース・E2。
一応、所属チームに「出ます」とは言ったものの、しろさとTT200が終わってからは4月の伊吹山ドライブウェイヒルクライムに向けてのヒルクライム練習が中心で、集団走行自体も2月の埼玉クリテ以来ないという状態だったので「完走はできずとも集団走行のレースを走っておく」というのが今回のおおよその目的。

コースはエコパスタジアムの外周路をうねうねと繋げた1周6km、それをE2クラスは13周回。

いや無理(笑)。

コース幅と言い、コーナーと言い、とにかく入り組んだコース図を見た感想は「えっ…これ大丈夫なの…？」といった感じ。足切りラップアウトにされるにしても、とりあえず半分くらいは走りたいところ。

レースはほぼ間違いなくインターバル地獄になるのに加えて、当日の天気は雨、路面はフルウエット。リムブレーキのKOGA KIMERAと、カーボンのREYNOLDS ASSAULTの組み合わせのため、試走からもうブレーキが利かん。無理(笑)。ということで、後方から安全第一でレースを進めることにする。スタート前の待機から雨に打たれてモチベーション大幅ダウンの状態にてレーススタート。昨年までのE3と違ってペースが緩まなくてとにかく速い。さらにこのフルウエットだと、ディスクブレーキ勢の制動距離と自分のリムブレーキの制動距離が違い過ぎて怖すぎる。無理(笑)。1周目のコース奥側の歩道コーナーからの大広間ストレート(命名・チームマネージャー)の立ち上がりで早々に千切れる。南無。とりあえず千切れ組の数人でローテ。メイン集団よりもスピードは出てないものの、単独落車で一人減り、二人減り…、いつの間にか4人に。大丈夫なのかこのコース…。5周回終了時に足切りかと思ってマーシャルをチラ見するも意外にもこれをスルー。雨に打たれて無の境地に陥りつつ「まだ走るのかよ…」と更にもう1周回。6周回目のコントロールラインを通過したところで今度こそ赤旗ラップアウト。

E2クラス・DNF(6Laps・-7Laps)

いやもう滝行かと(笑)。初のE2でのレースは厳しい結果でしたが、途中メイン集団でも結構大きな落車もあったりと、今日はとにかく終始「このコース大丈夫なの？」の一言に尽きましたね…


次回は4/9 伊吹山ドライブウェイヒルクライムの予定。