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イイね!
2025年05月31日

NGK RX イグニッションコイル

NGK RX イグニッションコイル 去年、V40のイグニッションコイルとプラグを交換して、その効果を体感してから、740も交換したいなあと思っていましたが、値段が張るし車検もあったので、伸び伸びになっていましたが、ようやく購入しました。

交換は、自分でも出来そうですが、破損すると返って高くつくので、交換はプロにお任せしようと思います。

すごく細いです。素晴らしい加工技術だと思います。





ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2025/05/31 21:53:23

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この記事へのコメント

2025年6月1日 8:57
ハルア様
当方も所有した直後にプラグとコイルを社外品に替えたのですが、プラグ自体もかなり減っていたのでかなり効果がありました。
プラグとコイルは同時交換が良いですね…。
コメントへの返答
2025年6月1日 9:16
忍者とBEとZZRとKSRとM5と500さん、おはようございます
片方だけだと、お互いに100%を発揮できず、痛める可能性がありそうですね。
今のイリジウムは10万キロ無交換と謳われてますが、良い火花はエンジンの三要素の一つだから、良いコンディションにしたいですね。

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