ハルアのブログ一覧

半年ほど前に、冷却水周辺のメンテをしたのですが、
まだ残党がいるようです。

症状は、インタークーラー系の冷却水サブタンクからの水漏れ
冷却ファンが頻繁に回ること。
滅多に見ることのない、フロントグリルのシャッターが、
停車中のアイドリングでご開帳。

AIさんに聞いてみると、ヒートマネージメントモジュール　の故障らしい。
わかりやすく言うとサーモスタットですが、これを能動的に高度で制御している部品のようです。
B58エンジンの弱点の一つらしい。

これで済むなら、修理すると思いますが、
原因が特定できなかったら、色々考えないといけないかな。

先日、SWISSVAXのミラージュのパーツレビューをあげましたが、香りが気になったので、購入先の日本代理店に確認したところ、以下のような回答が返ってきました。


ミラージュについて
パッケージ変更とは違うタイミングで香料が変わりました。
香料につきましては、他ワックスも順次香料が変わっていく可能性が高いです。
突然に変わっていきますので、私たちも驚いています。

バイキングにつきましては、
どのような香りとはお答えできかねますが
まだ従来からのフルーツ系の香りとなります。
それもいつまでとは、お答えできないのが現状です。


なお、バイキングとは、ボルボ、サーブ用のワックスです。

ワックスは施工時の香りも楽しみの一つだと思っていますので、私にとっては、非常に大きな変更点でした。
メーカーも、なるべく多くの人に受け入れられるように考えているでしょうから、変更後の香りが、好きな方もいるのでしょう。
コーティング剤の技術が進んだ現在では、高級ワックスはある意味、嗜好品的であると思います。だから、ずっと好んでいたお酒やタバコの味が変わったらどう思いますか？単なる工業製品ではないと思っているので、変更は慎重にしてもらいたいです。
また、元の香りに戻してくれることを期待します。

主な履歴をまとめました。
乗っている人、あまりいないと思いますが、これから乗る人の参考になれば幸いです。


2015年　新車購入
2016年3月　ウォーターポンプ交換（初期不良）
2019年5月　31800km　タイヤ交換（レグノ）
2020年10月　43000km　DCTフルード交換
2021年9月　49400km　 DCTクラッチ交換
2121年12月　52000km　エンジンマウント交換
2121年12月　　　　　　　メインバッテリー交換
2022年8月　　　　　　　左ドアミラー交換
2022年7月　57000km　リアスピードセンサー交換
2022年8月　　　　　　　ヘッドライト磨き
2023年4月　62000km　ブレーキパッド、ローター交換
2023年8月　64000km　DCTフルード交換
2023年11月　　　　　　　左フロントドア　デントリペア（当て逃げ）
2023年12月　　　　　　　HIDヘッドライトバルブ交換
2024年4月　69000km　タイヤ交換（ハンコック）
2024年6月　70000km　ブリーダーホース交換
2024年7月　70800km　タペットカバーパッキン交換
　　　　　　　　　　　　　エキスパンションタンク交換
2024年12月　76000km　メインバッテリー交換
2025年4月　78600km　DCTシーリングカバー交換
2026年7月　90700km　ラジエーター、ホース交換

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：VOLVO V40 T4 2015年式
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：205/50R17(共通)

○ンコックは、2年でヒビ割れが目立ち始めたから、まだ溝あるけど交換したいぞ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


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