ハルアのブログ一覧

文章だけなので、忙しい方はスルーしてください。

先に大型二種免許を取ったことをご報告しました。
その際に、自分的には二つのブレークスルーがありました。
一つは運転技術そのもの。もう一つも技術といえばそうですが、考え方です。

一つ目
私が曲がるときにハンドルを切るタイミングと操作量が掴めずに苦労していた時、
指導員の「前のタイヤが通ったところは後のタイヤも通れる」の一言です。
内輪差というものは、皆さん教習の際に習って知っていると思いますが、
ハンドルを切ってそのままにしていたら、内輪差で後輪は前輪の内側を通ります。
”そのまま”というのがミソです。普通乗用車でも切ってそのまま維持なんてことは
やっていませんが、バスは図体に比べてショートホイールベースなので、
ハンドルの操作量に対してシビアです。
従い、切り始めは少し、途中から切り込んでいくような操作です。
これが車速に対してタイミング良くできると、狙った曲がり角の内側の一点を、後輪を通すことができます。
これは、普通乗用車にも応用でき、内側に余分なスペースを開けることなく、
綺麗に曲がることが可能です。
余分なスペースを空けなければ、脇を締めた状態で隙なく曲がることができます。


二つ目
安全確認と車速です。
バスは普通乗用車に比べて、発進や曲がり角で多くの安全確認を求められます。
人の目は二つしかないので、見る範囲には限界があります。
では、どうするのか？
ゆっくりとした速度にすれば良いだけです。
速度を半分にすれば、安全確認が二箇所できます。
もしくは、より注視することができるようになります。
でも、安全確認にも人によって能力スキルが異なるので、
自分が確実に安全確認をできる速度に合わせれば良いのです。
この速度を見つけて、それに合わせるのは技術です。

逆説的ですが、制限速度が低いところは、それだけリスクが高く、
安全確認をしっかりしなさい！という警告と受け取ることができます。

周囲には、自分より明らかに速度がゆっくりのドライバーがいると思いますが、
その人は自分に合った安全速度を決めて、安全確認をしっかり行っていると考えると、腹立たしさもなくなります。
ゆっくりしか走らすことができないヘタクソではないのです。
この速度が、周囲に迷惑をかけるくらいの速度になってきたら、
免許返納を考えるタイミングだと私は考えます。

つまらない独り言にお付き合いいただき、ありがとうございました。

店頭で、久々にまともな売り方をされていたので、衝動買いしてしまいまいました。
いつ作るかは全くの未定です。

値上げというのは、プラモ本体も高くなったなと思いますが、ツヤ有りクリアーのスプレー缶が、1本2500円くらいでした。いやー高くなりました。

鹿島神宮　/　茨城県鹿嶋市
香取神宮　/　千葉県香取市
息栖神社　/　茨城県神栖市

今年は12年に一度の午年（うまどし）で、さらに縁起が良いらしく、今年に入ってから、妻が行きたがっていたのですが、一家のタイミングが合わないのと、クルマが手元になかったので、混雑するGWのタイミングになりましたが、行ってきました。

それぞれをお参りして、タイトル写真にあるお守りを完成、授かりました。

鹿島神宮


息栖神社


香取神宮


また、鹿島神宮と香取神宮の、双宮守を授かりました。


雨上がりでしたが、さすがにGW、ご利益も目減りしそうな人混みでした。
お賽銭を捧げる拝殿の列は、ディズニーのアトラクション並みに並びました。



https://total-stay.com/sightseeing/togoku/　より

先日5/1に、クルマのメンテでStudie仙台を訪れた帰りに寄り道しました。
宮城県岩沼市にある竹駒神社です。日本三稲荷だそうです。

立派でした。





目的はこれ


ではなくて、


神社の参道脇にある、沼田商店麺組です。
あっさり系の味噌で、美味しかったです。

メンテのために行きました。
4年前は横浜に行きましたが、混雑と距離を勘案すると、あまり変わらないので、今回は仙台にしました。

メンテナンスの内容は、整備手帳にアップします。