デイライト変更

以前使用していたミラリード製のデイライトですが、片側のLED２灯が逝ってしまったのと、リモコンでのON/OFF制御がうまくできなくなり、ときどき点滅するようになってしまったため、別のものに買い替えました。

今回選んだのは、多摩電子工業のM-703というタイプのものです。ホームセンターで2980円也。

商品説明を見ると、配線はバッ直で振動センサーが振動を感知すると電流が流れるという仕組とのこと。
とりあえずそのとおりに着けてみたんですが、エンジンOFFの状態でもドアの開け閉めで点灯したり、エンジンOFFにして車を離れるときも点灯したまま…（振動を感知しなくなってから60秒後に自動消灯）

これだとなんとなくみっともないので、センサーをぶった切り、エンジンONの状態で常時点灯するようにしました。

まずはセンサーの画像。すでにぶった切った状態です。
黒い物体がセンサー本体で、そこから3本の線が出ています。真ん中の線はバッテリーからの配線で、上下2本は灯体につながる配線です。

こいつは使用しません。

センサーの真ん中の配線の先には、ヒューズ管とバッテリーに接続するためのクワ型端子がついてましたが、今回はヒューズボックスから電源を取得するので、クワ型端子をカット！

ヒューズ管よりも先の部分をギボシ端子にして、ヒューズボックスから取った端子と接続。

ヒューズ管のついた配線の反対側と、灯体につながる端子もそれぞれギボシにして接続。

灯体は2個あるので、二股端子を用意しました。

マイナス側も同様に接続して、いざエンジン始動！！

バッチリ点灯☆