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イイね!
2014年10月10日

ゴキッッッ!

先日の台風の中走行中、雨を懸命にふき取るワイパーさん。

いつものように調子よく動作していたのですが。。。

当然「ゴギィイイ」と嫌な音を立てて動作がおかしくなりました。。

動作範囲が狭くなってしまい、動くたびにゴキン、ゴキンと音が。。。




ワイパーを持ち上げてみると手ごたえが軽い。

こりゃロッドのリンクがモゲてますね。。。

仕方ないのでロッドを発注しましたが、ロッドA、ロッドB共に在庫無し?廃盤?(ご相談パーツかも?)。

うーん。。。って事で、トゥディのロッドを試しに発注。

多少違ってもだいたい同じでしょw

長さが違う位切った張ったすればいいですからねw











で、部品到着♪

















おおぅ。。。ボールの大きさ違うやんけ。。。
(上ビート したトゥディ)
これは考えてなかったwww

まぁドン( ゚д゚)マイ

いつものことさw





さてと。。。。どうしたものか。。。。
ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2014/10/10 18:26:18

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この記事へのコメント

2014年10月10日 19:37
トゥデイはワンアームだからゴツイですかねー
コメントへの返答
2014年10月10日 21:56
そう言われるとなるほど納得ですね〜♪
2014年10月10日 19:50
切断して、得意の溶接で付け替えるとか
コメントへの返答
2014年10月10日 21:57
そのつもりで購入したんですが、使いたい白いプラの部分が違うっていう。。。
2014年10月10日 20:00
アクティの部品が合うんじゃ?
そもそもtodayは違いすぎ。
コメントへの返答
2014年10月10日 21:57
そもそもと言われてもそんな知識人ではありませんし。。
2014年10月10日 22:46
すいません、書き方が悪いですね。

todayは1本アームでリンクの構造が2本
アームとはまるで違うんですよ。
アームが普通車よりも巨大なので軸受けも
でかいんですよ。

で、おそらく2本アームのアクティ系統の
物なら合うかと。
コメントへの返答
2014年10月10日 23:18
1本ワイパーだと強度が違うのですね。
アクティですか〜。調べてみます。
2014年10月10日 22:50
軸の乗ってるパネルごと移植して1本アーム化ですねわかります(,,゚Д゚)
コメントへの返答
2014年10月10日 23:20
実はもう1本ワイパーという。。。汗
ちょっと奥に仕舞ってあるブルメタ号から部品剥いで送ってくだちいww
2014年10月10日 23:28
たびたびすいません・・・・
ビートのシールの部品番号からロッドの
リンク部分が同じと思われる物は
DC1インテグラかと思われます。
した側のロッドが76540-SR3-003
うえ側のロッドが76550-SM4-003
です。
コメントへの返答
2014年10月11日 9:10
なるほど〜。
ありがとうございます。
2014年10月10日 23:49
http://minkara.carview.co.jp/userid/339422/blog/34224018/
これが解りやすいかと。



コメントへの返答
2014年10月11日 9:10
_φ(・_・メモメモ

プロフィール

「@かにゅあるさん お疲れ様です。D制御で独立スロットルを制御するなら回転とTP軸で補正マップ(4Dを常時活かして)燃料を絞ってやる必要がありますね。RB26とかでよくやってました。うちのも独立スロ&ターボなので辛さはよくわかりますw」
何シテル?   08/21 06:39
ド素人なプライベーター 細く長くをモットーに車遊びを楽しんでいます 車の運転は好きですが速く走れる技術はありませんので、サーキット走行はいつもマ...
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