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LFIKALの"イエローデーモン" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2012年10月13日

エアフロ清掃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
明日のSKGジムカーナの前に不調を治すために、エアフロの清掃。

数週間前、エンジンスタータで暖気中にエンスト発生。こんな事は過去には一度もありませんでした。この件以来、エンジンが吹けない事が時々発生。
2
二つあるエアフロのまずは上側を外し・・・

で、下側のエアフロは手持ちの工具が入らず外せませんでした。
なので上側のエアフロだけしか清掃できませんでした。
私の技術力はこの程度でありマウス。

SKGジムカーナの後、10月20日にいつもの修理屋さんにて、他の作業と遺書に下側のエアフロも清掃してもらいました。
3
上側のエアフロ
4
オイルの汚れが多少見られます。
5
金網が汚れで黒っぽい?
6
ブレーキパーツクリーナーで清掃

金網の汚れが落ちて銀色に。
7
みんカラ等で調べたところによると、運転後などのエアフロに熱を持っているときにクリーナーを吹き付けると簡単にエアフロは壊れるようです。
スプレーの吹きつけ力が強くても壊れるとも。

私の場合、運転させず冷えてる状態のエアフロを手持ちのブレーキパーツクリーナーの中でも吹きつけ力の弱いものを選び、ターゲットから離れた位置から吹きかけて清掃しました。
8
汚れたエアフロの下に引いたキッチンペーパー。

結構汚れていたようです。

しかし清掃後、エンジン噴け上がり不調は特に治って無いようです。

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この記事へのコメント

2012年12月2日 16:01
初めまして。
私も加速不良を体験しました。
加速しないRは、つまらないです。
さぁ、エアフロのフタを開けて再ハンダ修理しましょう。
お邪魔しました、楽しいRライフを!
コメントへの返答
2012年12月4日 21:09
コメントありがとうございます。

あらゆる作業を自分でやってしまうのですね。すごすぎます。

私は車高の調整すら出来ない技術なので、エアフロを開けて治すのはハードルが高すぎますね~w

なんとか健康な車に治していきたいと思います。
2012年12月4日 23:36
自分のも息つきやエンジンのストールを経験しましたが、エアフロを同じように掃除しましたが、一時的に改善されましたが、やはり駄目で新品交換しました!!


エアフロも寿命が有るみたいですよ~f^_^;


確か新品2個で7諭吉だったと思います!!



コメントへの返答
2012年12月4日 23:52
私もエンジンを載せ替えたときには、予防としてエアフロを新品に換えました。
たしかそのくらいの値段でしたね。

今の不調の原因はエアフロなのかは不明ですが、もう6年も使っているので怪しいかもしれません。

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