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ももピックの"ボコスカ" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:1989年5月22日

ミツバ 間欠ワイパーユニットの配線方法

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
最近の車では付いていて当たり前の装備ですが
この当時は、ほとんどが間欠機能は付いておらず、
ハコスカでは最終型のGT-Xのみが標準装備となって
います。
旧車に装着する場合は、ミツバのワイパーコントロール
システムを使用します。
このユニットは、無段階に調整できる優れものです。
2
説明書には、ハコスカのようなライズアップ付きの車には
装着できませんと書いてありますが、上手くやれば装着可能です。
(※自己責任でお願いします)
3
スカイラインの場合、ライズアップ機能があり、停止を入れると
モーターが逆転して停止します。
この逆転する回路が動作するように配線します。

私の車のオートストップコードは黄色でしたので、このコードを
切断し、切断したコードのスイッチ側を青色へ。ハーネス側を
黄色の配線接続します。
電源の赤線は、青/赤線に接続し、黒と白の線は合わせて
ボディアースに接続して完了です。

ウォッシャ―スイッチ使用後に動作させたい場合は、緑の配線を
青/黄色に接続します。

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