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黒金山都の"黒金号（くろがねごう）" [スバル WRX S4]

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整備手帳

作業日：2019年2月27日

RAMエアトレイ自作③

Item: RAMエアトレイ自作③
Author: 黒金山都

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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昨年製作した「RAMエアトレイ」を作り直しています。

前回製作したものの反省をもとに幾つか改良を施しました。

・厚さ：0.3mm→0.7ｍｍ
・切り継ぎ構造→一体型

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前回製作した「Ver.1」です。
CVTオイルクーラーのステーが干渉してしまったのでそれを逃がす対策をした結果、切り継ぎだらけのものになってしまいました。ペラペラだしｗｗ
車輛から外しました。

RAMエアトレイ自作①
https://minkara.carview.co.jp/userid/2492735/car/2029108/4937990/note.aspx

RAMエアトレイ自作②
https://minkara.carview.co.jp/userid/2492735/car/2029108/4961733/note.aspx

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外したVer.1を元に現場で型紙に起こして、現車合わせを行い調整しました。

ステーの通し穴のサイズ検証、車体側との干渉箇所を調整しました。

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型紙を元にアルミ板をカットして製作。
強度は問題ないと思います。

色は↓のデモカーを見て赤にしました。

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先日、AB春日部で見たZEROSPORTSのデモカーに装着されていた「ZEROMAX　インテークスクープ」

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最近になってエアダクトのパーツが出始めています。

画像上：ZEROMAX　インテークスクープ　15,000円（未塗装）

画像下：チャージスピード　ダイレクトエアスクープ　28,000円（FRP、黒ゲルコート仕上げ）

個人的にはチャージスピード製品のようにRAMエアを獲得しやすいように箱型にしたいところですが、いかんせんステーが干渉するので断念しました。

…とは言え、この2製品をヒントにもう1点パーツ製作を開始しました。

今週末にでも実車に装着してみたいところ。

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オマケ。

これも改修しました。
排熱ダクトを設置。

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この記事へのコメント

コメントする

kurosiba fuku

2019年2月27日 12:05

こんにちは
色々と楽しそうな事してますね♪
自作パーツは改良重ねていくと良くなるからハマると大変ですよww
アンダーパネルの排熱ダクトも興味深々です☺️

コメントへの返答

2019年2月27日 13:04

こんにちは！

この辺りは簡単に作れますのでｗｗ
脱着は面倒ですが（汗

＞アンダーパネルの排熱ダクト
CVT壊した時、某チューナーから熱のこもりが遠因になったのでは？と指摘を受けまして、対策してみることにしました。

普段の走行ではあまり意味ないですし、冬季のFSWはブレーキ以外の負荷はあまり高くないと思いますけどねｗｗ

you@ハ〇〇〇

2019年2月27日 13:06

Ver.1の時点でも十分に思えましたが、改良したんですね。
色はそんな気がしました(笑
グリルから覗いたときに目立っていいですね。
私も色々作りたいので、今度アルミの加工方法を教えてください！

コメントへの返答

2019年2月27日 13:13

加工ヘッドライトに再度交換したので、そのついでです。

＞アルミ加工
取り扱いは本当に簡単なので教えるほどの事って何もないよ？
マジでｗｗ

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