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massa0426の"016" [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2026年8月12日

夏だ台風だ…ならアルミ溶接だ!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
真っ白シロスケとなってしまったマルチモニタですが…。自作加工して付けている所に少々の不安が出てまして…
2
4箇所をステーで止めているのですが、そのネジ穴の2箇所が半死亡状態でバカになりつつあり、今回の補修に併せて強化したいなと。
ヤマはあれども、アルミなのでトルクはほぼかけられず、厚い方は問題ないが、薄い方は何度も取り付け外しをしていたのでもう駄目かなと。
3
そこで、コイツの出番です!
4
ガスボンベは物置から動かさないので、ホースにガス用のアタッチメントを付けたのもあり、アルミ溶接の練習もしたかったしチャレンジしてみました。
5
結果…モリモリー。Geminiに設定を聞いて、そこからかなり弱めて行き、とりあえず溶棒を溶かしまくって、やりたい事は出来た。
tig…素晴らしい!
6
とにかく盛る!
7
んで整えて、下穴してネジ穴切って出来上がり。
8
もっと苦戦するかと思ったけど、まがりなりにで全然オケなので、大満足。
アンデリ買って良かったぁ〜。こんな補修ができるなんてサイコーじゃない?!

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この記事へのコメント

2026年8月13日 2:20
お!! 頑張りましたね。 アルミのキャストは面倒なほうですよ。

お疲れ様でした。😄

今回は練習を兼ねてだと思いますが
ご存じだったら余計な話かもしれないですが
見えるところならヘリサートもいいですよ。😀


コメントへの返答
2026年8月13日 7:25
おはようございます〜。はい、興味本位優先でトライしちゃいました。ヘリサートは確かに最強ですよねきっと。でもその分のノリシロまで作れる自信がない😅。あと、実際に使ってみたことはないので、思いつかずでした。インサートナットは考えましたが表に厚みを出したくないので直タップにしました。まぁもうそんなに頻繁に外すこともないのできっと大丈夫かなと。またアルミ物で機会があればヘリサートも試したいです🫰🫰🫰。

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「@lunatic721 さん 自分のはアクチュエータは負圧で制御されてるので、それ自体がってことは無さそうなのですか、エキマニとかだと嫌ですよね。でもそんな過酷な使い方はしてないので、ディバーターバルブなのかなあ?って気はします。いずれにしても軽く済ませたい😂」
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