M９Rエンジンがかからない。。。

先週発生させてしまった。。。
"フューエルプレッシャー エラー"。

解消すべく、
・フューエルプレッシャーレギュレーター
部品番号：22670-0０Q0A
・フューエルレールプレッシャーセンサー
部品番号:16638-00Q0F
を新品交換して頂きました。


当然ですが取り外し品は黒ずんでいますので新品と比べれません^^;

コモンレール　ガスケットも外して比べてみると９年間コモンレールを支えていたのが分かります。


ゴム系は経年及び如何なる要因で本来の機能を失う時が訪れますので交換出来るところは交換してトラブル発生を未然に防いでください^^

フューエルプレッシャーレギュレーターとフューエルレールプレッシャーセンサーをコモンレールに取り付けし
組み立てして頂いて。。。




さぁエンジン始動! っと。。。。

エラーコード
P2294：フューエルレール圧力バルブ
https://ja.vermin-club.org/p2294-obd-ii-trouble-code-fuel-pressure-regulator-2-control-circuit-open-5070#:~:text=P2294%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%A8%E3%81%AF,%E3%81%93%E3%81%A8%E3%82%92%E6%84%8F%E5%91%B3%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

P0090：フューエルポンプ
https://ja.vermin-club.org/p0090-obd-ii-trouble-code-fuel-pressure-regulator-1-control-circuit-2390#:~:text=P0090%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%A8%E3%81%AF,%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%92%E5%BC%95%E3%81%8D%E8%B5%B7%E3%81%93%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

フューエルプレッシャーレギュレーターとフューエルレールプレッシャーセンサーを交換したのに、２コードの要因はどうも燃料がインジェクションポンプまでは供給されているのにインジェクションポンプからコモンレールに燃料が供給されずにエンジンがかからない。。。


実は画像におさめていませんが
各インジェクションは取り付けているとおりにスキャンツールでも合致していたけど、イモビライザーが認識されていないことが判明しました。


イモビライザーへの登録は汎用スキャンツールでは出来ないのでディラー行きとなりました^^;

各箇所の確認作業をしている際に
エアクリ～タービンまでのエアーコントロールチャンバーを再度外した際に純正タービンのインレット側を撮影しましたが、
・羽にブローバイの付着有り
・ナットの緩み無し
・羽のガタ無し
・回転のスムーズ感も良好
でしたので安心しました。

ブローバイをキャツチしていたエアフィルタも一旦取り外ししました。

ほぼ純正状態に戻したので
クーラントを投入中で適量通りは未だ入っていませんがエンジンがかからないので循環出来なくて途中状態ですので積載車に積載し日産へ持ち込む予定です。

M9Rエンジン!
かかってー




GWには間に合わないかも。。。。^^;