ロードハウス Kaddis ルーフレールラック  

【記録用】

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LOAD HOUSE ルーフレールラック

流用品
THULE Ranger90
（ポン付不可、加工取付、脱着可能）
THULE フェアリング
（ポン付不可、加工取付、脱着可能）
不明 スノースコップ
（ラバー版線で縛るだけ♪）


これでルーフラック、車内、ヒッチカーゴに用途分けして色々運べる様になります。


造りはしっかりしたルーフラックですが、工夫しないと量は積めないのでハッキリ言ってしまうと見た目重視のラックです‥‥‥

唯一の良い所は真夏の炎天下を少しでも緩和出来る事でしょうか？遮熱フィルムの影響もありますが、思っているより車内の熱は溜まりません

結果、カッコイイので良しとしましょう♪
(^^)


市販のバスケット型よりは積めますが、個人的にはもう少し積む量が増えて欲しいので、レンジャー90を前方へズラした取付けで容量を確保しています。
（無論取り外して他のBOXも積めます）

脚立・ハシゴ・角材などの長物はロープやジャッキ等を使い、上手く工夫すると安定して運べます。

他、アルミ100パイ？の太さと形状により、高速道路では風切音と天井から煽られるデメリットがあります！なのでラック前方に付属している作業灯ステーを使い、フェアリング120？を加工取付すると改善するのでオススメです。
（上手く加工取付けすれば作業灯と兼用可能だと思います）

フェアリングで安定性はバッチリになるので荷重バランスさえ考えて積み込めば振られる事は無くなります！

夫婦共に乗っかっても平気です☆
↑この現状でも高さはノーマルのハイエースと変わらないぐらい♪高さ制限があるパーキングにも困りません♪

荷物の出し入れはリアタイヤとドロップマウントに足を乗せれば普通に届くので、重量的にもラダーは考えていません。

【注意点】
このラックの取り付けはルーフ穴6点（リア寄り）にステーを噛ます事で固定しているのですが、装着すると一種のタワーバーみたいな効果が出てしまい！車体のネジりが制御？固定？される事でリアのアライメントがズレてしまいます‥‥。
多少の変化ですが、走行に違和感を感じたらアライメント調整をオススメします。
（G-SWATによるジオメトリーチューニング時にセッティング変更したらリアの動きが改善されました♪）

他、純正リアスポイラーを装着した車は取付け不可とされていますが、多少の工夫をすれば支障無く使用可能です。