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kei_88の愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2007年4月28日

ヘッドライト HID化

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1
BOSCH H4H/L 6000k です。
オークションにて手に入れました。
ハロゲンH4仕様では、どうしてもライト側の加工もあるし、一番お手軽な、H4仕様のHIDにしました。
2
まずは、点灯確認。
取付前に動作確認です。
無事、点灯してくれました。
3
始めに、フロントバンパーを外します。
外し方は至って簡単、グリル部の止め金具(4個)と、底部の金具(6個?)、それと両サイドの止めビスを外せば、あとは端からエイヤッて引っ張ります。
バラスとの取付位置ですが、
運転席側は、ウォッシャータンク固定用ボルトの個所に取付!
4
助手席側は、既設アースボルトの個所に取付!
一様不恰好ですが、防水対策としてテープ類をバラストに巻きつけております。
5
装着です。バーナはH4タイプのため、ポン付けです。
ですが、バーナ後部が太いため、ゴムカバーを切ってはめ込みました。
後は、各部を配線して終了です。

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この記事へのコメント

2007年6月17日 22:23
はじめまして。MIKKEと申します。HIDにしたくて拝見させていただいてました。オークションでボッシュのHIDが安いので気になってました。ホーンとかでよく見るメーカーだし、バッテリーもあるので信頼できそうな割に安いですよね?品質とかはどうなのでしょうか?おすすめでしょうか?良い点や悪い点ありましたら教えていただけないでしょうか?宜しくお願いします。
コメントへの返答
2007年6月17日 22:51
MIKKEさん、初めまして。
私も殆どBOSCHってメーカ名で決めたようなものです。
一般市販品は高くって手が届きません。
中国製のものが大半出回っておりますが、切れやすいとの情報も。
今回のはファーストカーもBOSCHにしてまぁ気に入ったので。
今もとりあえず問題なくいってます^^;
良い点は、H4で加工なく取付できることです。悪い点(HID自体全てですが)雨天時はちょっと確認できにくいです。
またバーナーが切れた時、どうしたらよいか?です。BOSCHのバラストのコネクタと合うものがあればいいのですが、まだ確認できておりません。またHiビームはあまり使用しておりません。H/L切替はバーナーを出したり引っ込めたりするので、故障の確立が多いように思えます。このためもっぱらLo使用です!
2007年6月17日 23:04
なるほど。丁寧に教えてくださりありがとうございます。バーナーの変えようがないっていうのが少し恐いかもしれないですが、よさそうですね~。ありがとうございました~。ではでは(^O^)/
2007年9月11日 10:45
はじめまして、同じくフィットに乗っているなちおといいます。先日このキットと同じBOSCHのHIDのジャンク品を手に入れたのですが…何が欠品しているかわからず途方にくれていました。しかしこの写真を見せていただき希望が見えてきました。箱の下側の袋に入っている部品は何なのでしょうか?よかったら教えてください。
コメントへの返答
2007年9月11日 20:48
なちおさん、初めまして。
袋に入っているのは、各ケーブル類です。
それとリレーキットがあったと思います。
リレーキットは、純正のHI/LO切替を受けてHIDのHI/LOを動かすものです。
ケーブルは、バーナ・バラスト間、リレーキット・バーナ間、バラスト・バッテリー間だったと。

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