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VG30の愛車 [日産 グロリア]

整備手帳

作業日:2018年4月22日

ダスト低減パッド

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今まではエンドレスのSSMを使っていましたが、効きが悪い、悪すぎる、、思いっきり踏んでもタイヤがロックしない(*_*)ダスト低減タイプはこんなに効かないのか⁈

と思って、次換える時は効き重視にしようと思い、ディクセルのXタイプを購入し取り付けましたが、今度は効きすぎる、鳴きもダストも凄いが(スリットローターのせい?)効きも凄い、、コントロールがしにくくて、ちょっとしたパニックブレーキでもすぐロック(*_*)これはこれで逆に危ない💦

という事でディクセルのMタイプを購入しました。
2
MタイプはXタイプに比べて鳴きもなく、ダストもかなり減りました!

効きはXタイプに比べれば弱くなりましたが、コントロールの幅が広がって、ブレーキのストロークを使いきってる?Xタイプはストロークの50%位でタイヤのグリップの限界に達してしまうのに、Mタイプは80%位?な感じになり、微調整がしやすくなりました!

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