煤とDPFと強制再生

ディーラーさんでDPFの間隔みて貰うと、高速使って120km～140km、一般道では90kmとやはり悪くなってました。

煤の体積値も警告が出る一歩手前です。
ディーラーさんからは一旦強制再生掛けて様子を見た方が良いとのアドバイスでした。

強制再生をします。
車は広く開けた場所で、下に草とか燃えやすい物ない場所が望ましいと思います。
エンジンルーム、ヒューズボックスの点検用コネクタに配線1本刺します。

反対側はバッテリーのマイナス端子貼り付け。
本当はちゃんとターミナルにカシメた方が良いです。以前投稿したレンチマーク消すのと同じ準備ですね。

エンジン掛けてアイドリング、低水温表示(青)消えるまで待ちます。エンジン温まったら、アクセルを一番奥まで踏み込み、すぐ離す。もう1回一番奥まで踏み込み、すぐ離す。
すると、自動で回転数2000弱まで上がり強制再生スタートです。

マフラーから、いつもより大きな音と排熱があります。写真じゃ分かりませんが、陽炎がもうもう立つ位です。私は白煙などは出ませんでしたが、鼻につく刺激臭がありました。

車の下側陽炎が立つ位に熱くなっております。
強制再生は25分で終了、エンジン回転数がいつもの800位になれば終了です。
配線を外して、ヒューズボックスカバーを元に戻します。
※無闇やたらに強制再生はしない方が良いと思います。きちんと測定して、煤の体積がある場合に行ってください。
皆様のCX-3ライフ、クリーンディーゼルライフが良い物になりますように🙏