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maruaruの"maru_R-ZN8" [スバル BRZ]

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整備手帳

作業日：2025年5月25日

リヤ 10mmロングハブボルト KYO-EI

Item: リヤ 10mmロングハブボルト KYO-EI
Author: maruaru

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ブレーキローターの固着はなく、キャリパー外してサイドブレーキ下げたら簡単に取れました。昔購入していたアストロプロダクツの道具でボルトの取外し。ボルトが抜ける瞬間すごい音がしてビビリます。ある程度締め込んでからハンマーで叩くと楽に外れました。

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ローターを外している間にサビチェンジャー。

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リヤ右側ですが、この位置だと奥行きがあってボルトが入れやすいです。

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ボルトを締め込む時は治具を駆使して。

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5本とも交換完了。
実は昨日左側だけ交換したのですが、雨天中止して右側は本日作業。

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ローターとキャリパーも取付。
サビチェンジャー塗ったところは色が変わってます。

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ボルトの出代は、31mmでした。
これで10mmスペーサーまでは大丈夫。
ホイールはみ出すけど（笑）

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タイヤホイール225/40R18 8.5Jインセット45に10mmスペーサーをかましてこの位の出面。
純正のホイールより24.7mm出てます。

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このホイールはデザインが好きで購入しましたが、スポーク部が1番外に出てしまっている為、車検時にはかなり引っ込めるか、キャンバーを付けないとやばいです。
ホイールガードのでかいタイヤで245にしてみたらタイヤが1番外になってくれんかな・・・

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メルカリで購入した「和広スバル 5穴 PCD100＆114.3用ハブ径56mm 10mmスペーサー2枚」です。

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何シテル？ 06/05 18:38

maruaru

maruaruです。よろしくお願いします。新車から27年間アルテッツァに乗り続けていましたが、 BRZ ZD8 R5年式アプライドB に乗り換えのた...

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