| メーカー/モデル名 | ヤマハ / TZM50R - (1994年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
とにかく高回転域の音が気持ち良いです。 68ccにボアアップして原付2種登録してます。 給排気関係を変更してキャブセッティングが出せれば官能的な音になります。 天気の良い休日に法定速度でバイパスを流すだけでも気持ち良いです。嫌なこと全部忘れます。 |
| 不満な点 | 小物入れすらないので、そこは覚悟が必要です。 |
| 総評 |
所有できる環境があるなら、所有して損は無いです。 高回転域の音とフィーリングは中毒性があります。 |
| デザイン |
5
tzm50は他人と被らず、スタイリッシュなので気に入ってます。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
原付2種登録ですが、バイパスの流れについて行くくらいは問題無いです。スプロケ替えて頑張れば3桁くらい出ます。
|
| 乗り心地 |
2
ホンダのNS系に比べて振動が少ないです。
タイヤサイズ小さいので、大きな段差は注意が必要です。 |
| 積載性 |
1
皆無です。
|
| 燃費 |
3
20km/l前後です。
50cc2stの中では平均的かと。 |
| 価格 |
1
不動車を14万円で購入し、全バラして壊れた部品をヤフオクで調達した費用がもう5万円かかりました。
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| 故障経験 |
消耗品は全替えしてから乗り始めたので、路上で止まるような故障は無いです。 2021年現在、社外部品含めれば部品の供給は問題無いです。 |
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