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半炒飯の"イースタン" [ダイハツミライース]

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整備手帳

作業日：2016年2月12日

オートクルーズ付きスロットルコントローラー 3-drive・α 　PIVOT　取付　その5

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

オートクルーズ付きスロットルコントローラー 3-drive・α 　PIVOT　取付　その5

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※お願い：当整備手帳は「オートクルーズ付きスロットルコントローラー 3-drive・α 　PIVOT　取付　その1」からご覧ください。

⑦の赤を⑧の黄に、⑦の灰を⑧の黒に接続します。

⑧の残りの青白は不要なのでビニテで養生します。

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ここでやっとクルコンユニットに⑦、⑨、コントローラーを接続します。

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結束バンドで束ねたら、コントローラー下部のパネル裏に両面テープで貼りつけます。

その後、各ケーブル等の接続状況を確認した後、バッテリーを接続します。

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あとは説明書通りにクルコンの設定・動作確認を行います。
スロットルは現状で全く不満が無いためいじりませんでした。

それが終わったらダッシュケースとナビ、パネルを取り付けて…。

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試運転！　時速は説明書通りメーター読みで55㎞/h以上でクルコン動作しました！

いや楽だ。しかも速度変動に対してマイルドに、いい塩梅で調整してくれます。

一応140㎞/hくらいまで設定可能のようですが…イースは90㎞/h以上で苦しそうになるのでそれ以下で設定することになることでしょう。

以上、駄文長文失礼いたしました。

関連情報URL : http://pivotjp.com/product/3da/3da.html

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