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Blue Waterの愛車 [トヨタ GR86]

パーツレビュー

2025年6月15日

PIVOT 3-drive・BLP(BLP/BLP-X)  

評価:
5
PIVOT 3-drive・BLP(BLP/BLP-X)
私のブログ着弾2つ目の商品です。

アクセルワイヤーの車を乗ってた方ならお解りかと思いますが、GR86の電子スロットルには呆れてました。とにかくアクセル踏んでも反応が悪い。レスポンスが良くないのです。発進時からもたつきが有り排気量2.4ℓで230馬力だよね〜?と疑ってしまう。
約1年半我慢してましたが購入してしまいました。
スロットルコントローラーだけの機能で良かったのですが、とりあえずブリッピング機能付きの物を選びました。

スロットルコントローラーを使用しての感想は…
私はSP3に設定
取り付け後、初めてのアクセル操作
駐車場から出た瞬間にオォ〰︎!
反応良くなったじゃん!今までのもたつきが嘘のよう。これは楽しい〰︎!
BLPもとりあえず40% 0.2に設定しましたが、近所に買い物に行っただけなので使いませんでした。
多分、今後も使う事はないかも。
下手なりに昔を思い出しながらヒール&トゥを楽しんでるので😆でも気が向いたら使うかも〜
  • 3-drive・BLP本体
    専用ハーネスTH-2A
    ブレーキハーネスBR-9のセットを購入
  • 別途購入品
    クラッチハーネスMTC-8
  • 取り付け時にこの工具があると楽ですよ!カプラープライヤーです。
入手ルートネットショッピング(楽天市場)
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この記事へのコメント

2025年6月16日 0:21
こんばんは♪

やっと、やっと、やっと発表ですか‼︎
私も気になっている商品なんですよ‼︎
そう言えば、前々から仰っておられましたね‼︎

あのアクセルレスポンス…改善出来るなら、めちゃくちゃ良いではないですか‼︎
D型って、やっぱり改善されているのでしょうかね…
やっぱりビューって走ります⁇
ブォンブォンて廻ります⁇
めちゃくちゃ気になります‼︎

またロングインプレッションをお願いしますねー‼︎
コメントへの返答
2025年6月16日 0:36
takachoさん

こんばんは〜😄
早く寝て下さい!

インプレッションは内緒です!








ウソ〜!

アクセルレスポンス良いですよ〜
踏んだ瞬間、反応して出だし変わりました。
今まで1速で引っ張っても悲しいぐらいでしたが、反応が良くなったせいかターボでいうブーストが掛かった感じでちょびっと体がシートに押される感じです。
でも、ターボのようなウォォォ〜となる加速感程ではないです。レスポンスが良くなっただけなので。これだけでも満足ですが。

近所をちょっと走っただけなので、もう少し運転してみないと分からないですね。
ビューんて、ブォンブォンて、なれば良いですけどね。

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