PIVOT(ピボット) 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)の評価・評判・口コミ

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PIVOT

3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)

4.50点

（3,876件）

レビュー一覧 3,884件（総件数：3,884件）

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20

トヨタプリウスα

プリウス移植品その① ピボットスロットコントローラーアクセルワークが格段に向上します。燃費を落とさない様にする為、危険回避等の時以外は踏み込みしない様心掛けてます。

ピカットさん（パーツレビュー総投稿数：16件） 2025年4月6日
10

ホンダ N-ONE

R2からの移植使う気も無かったけど、ほったらかしも勿体ないのでつけてみました。燃費が良くなるかな? とりあえず仮置き

WR2 （パーツレビュー総投稿数：11件） 2025年4月4日
11

スバルステラ

中古で車種別ハーネスセットで安かったのでスロコンをいれてみました。ハンドル右の小物入れを潰して配置。メーター前でもよかったかも。取り付けも簡単で初期設定もわかりやすかったです。ノーマル ...

るったん@DC5 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2025年3月15日
27

三菱デリカD:5

弟がフィットから外した物を譲り受けたので取り付けてみました。まぁー付けても実際そんな大して変わんないでしょ？ちょっとでも走りが軽くなったらいいかなぁ〜と半信半疑ながらも、せっかく本体を貰ったので ...

ガヤスー（パーツレビュー総投稿数：8件） 2025年3月3日
35

日産セレナハイブリッド

家族にいじった事をバレない為に運転席右側のポケットの奥に隠しました笑取り付けも設定も仕事の昼休みに出来るくらい簡単でした。 sp7にして試乗したら加速良すぎたからとりあえずsp4で様子見です

牛乳屋@ （パーツレビュー総投稿数：7件） 2025年2月17日
7

ダイハツミライース

ピボット　スロットルコントローラーノーマルモードに比べSP3モードだと走りやすいですエコモードだと遅いですが燃費重視でガソリン代節約♪

粋な職人（パーツレビュー総投稿数：5件） 2025年2月16日
38

スバルレヴォーグ

取り付け簡単。アクセルレスポンス向上！！楽しさ向上😁

hirohir0777 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2025年2月13日
29

スズキスイフトスポーツ

運転に刺激が欲しくなりオークションで入手。速くなったと錯覚を起こすには最高のパーツです。モードと調整が可能なので、こまめにセットアップする方には嬉しい機能だと思います。 100均の両面テープで ...

zc32s@k.o （パーツレビュー総投稿数：26件） 2025年2月3日
29

三菱デリカD:5

出だしのモッサリ解消の為購入。まずはSP3で始めます。

だいだい３０８９（パーツレビュー総投稿数：224件） 2025年1月26日
26

スバルエクシーガ

前相棒から移植。町乗りを向上させる為の必須アイテム。出だしのレスポンス⤴️で乗りやすくなります✨

ゆーさん。（パーツレビュー総投稿数：72件） 2025年1月16日
62

マツダロードスター [1]

【再レビュー】(2025/01/16) 雪道での効果を実感雪道や氷上の渋滞時はecoモードにして、初期のアクセルレスポンスを悪くさせて使用しています。停止状態からの走りだしが滑りにくくなり、安 ...

＊-ちょもん-＊@ロドらんま ... （パーツレビュー総投稿数：265件） 2025年1月16日
27

三菱デリカD:5

CV1W初期型のため発進加速のもっさり感に違和感があった。（中期から多少は改善されたらしい）サブコンと悩んだが、燃料系をイジるのはトラブルが多少なりともあるような話を聞いていたため悩んでいたとこ ...

ぎるばーと（パーツレビュー総投稿数：16件） 2025年1月9日
8

三菱コルト

以前から欲しかったスロコンを某オークションで購入。エコモードは使う気ないです。最初は慎重にSP1から試してみましたが、SP4以上にすると明確にレスポンス変わるの体感できます。最大のSP7はちょ ...

ST45kai （パーツレビュー総投稿数：69件） 2024年11月27日
79

トヨタハリアーハイブリッド [1]

前々車からの引き継ぎパーツです。発進時のもたつき感を解消してくれます。通常時は、車体側ノーマルでスロコンはECOモード3にしています。走行して楽しいのは、車体ECOもしくはノーマルでスロコン ...

プレゼンスZS （パーツレビュー総投稿数：80件） 2024年11月23日
25

ダイハツコペン

一番体感の違いが分かるアイテムでした。取り付けてからすぐに、SP5で試したのですが、直ぐに加速が実感が出来ここのレビューの皆さんの言いたい事がわかりました笑サブコンとの相性がとても良くさらに楽し ...

巧みな匠（パーツレビュー総投稿数：35件） 2024年11月12日
11

トヨタシエンタ

オーリス→プリウス→カローラと使い回しているスロコン。シエンタもそのまま問題なく付きました。低速加速時の超モッサリ感がSP1で解消されて良い感じです。

INFI-MK （パーツレビュー総投稿数：14件） 2024年11月9日
19

ダイハツタントカスタム

貰った物になります。アクセルに繋ぐハーネスも適合するのでタントに取付け。嫁車に必要かと言われると・・・(^^;) 初期設定をしてモードはECO1に設定。とりあえずこれで乗ってもらいます。電源 ...

てつにー（パーツレビュー総投稿数：77件） 2024年10月27日