日産 デイズ

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  • 4回、オカマ掘られてます(笑)

    毎日の通勤、買い物に活躍してます。 信号待ちで、他の車に出遅れる様な事も無く、小回りも利いて非常に乗りやすい車です。

    ハイウェイスターG ターボ

    おすすめ度:

    2026年7月21日Jinchan さん

  • 全体的に良い車で満足です

    おおむね満足です

    ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2026年7月14日tommytommy さん

  • 一目惚れした子

    ABSすらない車からスタートボタンでエンジン掛ける車にタイムスリップ。作られた時代の差を感じます。走る楽しさよりも、運転に介入してくる電子制御が時代を感じさせます。こればかりは慣れるしかありませんねー

    ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティII(アラウンドビューモニターレス)(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2026年7月10日わきたか さん

  • 個体差もあるのかわかりませんが皆さんありますか?圧でなるのか?物知りの方詳しく教えて下さい [もっと読む]

    2026/06/30 23:41 Banana Banana さん

  • ラジエーターへLLCが戻らないことについて

       回答数: 2

    [トラブル・故障]

    ラジエーターのLLCレベルについて質問なのですが、水温を90℃以上まで上げてから冷ました後で、ラジエーターキャップを外すと写真のように口元までLLCが有りません。 リザーブタンクにLLCは有るので、LLCが冷えてもリザーブから戻ってない感じです。 中古車で購入したので、その店で点検してもらったので ... [もっと読む]

    2026/06/05 20:36 ybx さん

  • 前期から後期に…顔面移植

       回答数: 0

    [パーツ・メンテナンス]

    皆様はじめまして。 どなたか前期のB40系ハイウェイスターに後期の顔面を移植した方はいらっしゃいますでしょうか? 自分が調べたところ、バンパー、グリル、ヘッドライト、フォグ、ポジションウインカーを交換すればいけそうな感じなのですが、バンパーからフェンダーの接続ラインなども含めてはっきりとした答え ... [もっと読む]

    2026/05/09 22:40 ぷら さん

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