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もりひろの"最後のマニュアル?" [スズキスイフトスポーツ]

整備手帳

作業日：2022年2月28日

ブーストアップによる調律

Item: ブーストアップによる調律
Author: もりひろ

基本性能に不満はない(*´ω｀)
個体差、条件、ECUによる補正、耐久性考えたら、これで調整(ブースト)で自分は納得でけた

Power　Editor　

flashも補正して出たが、心配なTURBOのタービンの破損を考えこれでトルク曲線を安全な範囲を確認しながらで!!

トルクカーブで自分好みに
メーカーのこのグラフで考える、走る、調整する

どれだけ、走行中にブーストをかけ、どのようにしたら気持ちいいかが楽しみ
HKSのダウンロードデータが３つ入っていたので真ん中のから試す。ブースト1.0純正から1.2のカーブで負荷をかけてもちょっとかかる程度かなぁ

こいつ「機械式」で、安全性を確認しながら。OBDⅡで出るレーダー(スーパーキャット)はほぼ正確な事が確認出来ました

純正プラグで燃焼も確認。
NGKのPREMIAMUな奴は用意してあるが悪くはなさそう

最終のタイヤ＆ホイールでOKな感じ
「はーるよ来い🌸」

個人の趣味に合わせて、仕様を調律すればいいと思いますが「壊れないように」「負荷をかけたら消耗品は交換」を考慮しつつ楽しめばいいと♬

お財布とも要相談((((ｏﾉ´3｀)ﾉ

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「うっしっし」

何シテル？ 07/09 16:26

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