サクラに後席用 電源ソケット取り付け

大晦日の今日は、後席用の電源ソケット（エーモン工業社製 ヒューズ電源タイプ）を取り付けます。

https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=1542

60wまでの電源として利用できるので、2人掛けシートヒーターにピッタリ。

グローブボックスを外してヒューズボックスから電源を取ります。
先人の知恵をお借りして、検電テスターでイグニッション電源を確認します。

サクラの純正シガーソケットはオートアクセサリー電源となっており、ドアの開閉で自動的にオンになります。
それだとシートヒーターのスイッチを切り忘れた時に不安が残るので、今回はイグニッションに連動させます。

ここで問題が😅
当該製品は3種類のヒューズに対応するようになっていますが、サクラの純正ヒューズはマイクロ2規格のため、どれもサイズが合いません。
そこで、ミニ平型ヒューズ用を削ってサイズを合わせます。

加工前と加工後です。
空いているヒューズソケットに挿して使用するので、片方の刃だけでOK！
使用中のヒューズに割り込ませる場合には、マイクロ2規格用電源取り出し配線を購入するのが良いでしょうね。

空いているイグニッション電源に加工した配線を接続し、マイナス側をボディーアースに共締めして配線完了。

内張を剥がしてサイドシル上にケーブルを隠蔽。

助手席の下に電源ソケットを持ってきました。

暫定的に前席シートヒーター用電源として使用しています。後席にもシートヒーターを付けた際には後席用電源となります。

配線途中に管ヒューズが入っていますので、過電流が流れたら溶断されます。

このソケット増設して2年経ちますが、何の問題もなく使えてます。