左ブラケットが緩む理屈仮説

10数年前の高校物理の知識を振り絞って、先日のブログネタを力学的に検証。

左フロントアッパーマウントから見た、ショックの断面図。
黒がシェルケースで緑がロアブラケット。

摩擦力＝垂直抗力×摩擦係数
黄色矢印＝水色矢印×摩擦係数

ハンドル左回転中は、ブラケットがシェルケースを持ち上げる分水色矢印が大きくなる。ゆえに黄色矢印も大きくなる。

左に切られた状態からセンターに戻す時、つまり右回転中は、シェルケースがブラケットから支えられる力、水色矢印が小さくなる。ゆえに黄色矢印も図1より小さくなる。

1-2を繰り返す限り、ロアブラケットに対しシェルケースは反時計回りを続け、緩んでゆく。

右に切られた状態ではロアブラケットに対しシェルケースは時計回りを続け、締まってゆく。

でもキャスター角が付いている分図1-2の状態が長いので、緩んでゆく。



コレで合ってるのかな？
でもほんの数度のキャスター角のせいでそんなに大きく影響されるんでしょうか？
(@_@)