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kpk_cooの愛車 [ヤマハ WR250R]

整備手帳

作業日:2019年9月21日

WR250R サブフレーム修正①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
サブフレームが曲がりました!
私は軽量化と剛性を下げる為に、サブフレームを弱くしていますので、それも曲がった原因です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2576178/car/2171133/3962920/note.aspx

前向きな考えをすると「サブフレームを弱くしたので、メインフレームにダメージが無かった」と思うようにします(笑)
2
フレームを見なくても、歪んでいるのが分かります!
3
車体より下ろして切った張ったで直せますが、コレなら車載のまま行けると判断したので、修正治具を作って直します。
4
どのくらいの力で修正出来るか調べる為に、本当に簡易的な治具を作ってみました。
5
作業に入る前に、曲がっていないサブフレームとの比較。
ダメだぁ~(笑)
6
ボルトで止めて、ボルトを支点とし・・・
7
曲げる。
8
あれ?コレで直りそう!

テコの力でなく、ネジの推進力を利用した大掛かりな治具や、メインフレームの取り付け部からサイドカバー取り付けネジ・サイレンサー取り付けネジ位置が分かる「仮想車体治具」も構想にありましたが出番はなかったです(笑)

つーか、「仮想車体治具」を作ったなら、材料から自分でサブフレーム作ってしまいます(笑)
コーティング

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「@☆隊長 さん

絵ではないんですか?!
黒/黄色の柄にヒントがありそうですね!

私の記事でのコメントにも書きましたが、蚊が越冬しないならまだオニヤンマに捕食される事を体験してないと思います。
本能でこの柄を嫌がっているのかも?」
何シテル?   06/24 09:07
「空」と「雪」と「砂利道」があれば、ご機嫌です。
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