続・【増大くん】組み換え

2007年12月22日・PWP２枚追加。
【エアクリ１次側（フィルター手前）】１７枚・磁石５・
【BHダクト内】７枚・磁石２
【エアクリ２次側（フィルター後）】２枚・磁石１

ｶﾐｻﾝも「なんだかスピードでちゃうね～」と変化を体感。
バキューム計の値に変化を確認。


それから５ヶ月経過。。。


体感できたトルクアップにも慣れ。
バキューム計の値も元に戻り(-_-;)

何より肝心の燃費に大差なく。。。

残された道は…効果が出やすいという２次側!!!(^_-)-☆

キッチリ設置する為、エアクリBOXとダクトを部屋へ

エアクリの汚れ具合から空気の流れと増大くん設置方法を検討。

今回追加購入したら、アタッチメントの精度が上がってました!!!

【エアクリ２次側（フィルター後）】１２段・磁石３・PWP

ここはより風の当たる場所へ移動＆追加

【BHダクト内】１２枚・磁石２

【１次側】今までの設置だと斜めに風が抜けてほとんど積層を通過してない？？？っぽいので組み替え。

より積層内を通過するように画像の後にサイドにカードを貼り、風の逃げをカット^^

【エアクリ１次側（フィルター手前）】８段W-MAX・４段W-MAX・PWP

ECUリセット。


前より走り出しのアクセル開度少なく、力強い感じ。
トルク増えた気が♪


ノーマル状態でもリセット後というのはこういうものなのか？？？

どうなんだろ？



とにかく燃費に変化があらわれることを願う(｡-∀-)ﾆﾋ♪