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Kohey3の愛車 [スズキアルトターボRS]

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整備手帳

作業日：2025年5月30日

ホーンにリレー追加。

Item: ホーンにリレー追加。
Author: Kohey3

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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最終、リレーの取付こうなりました。
の写真です。

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納車時に純正ホーンから
社外のホーンに変えてるのですが
ワンタッチなどを使っていたためか
少々接触悪いのか
たまーに
「ふぁお〜」っと情けない音がしたので
配線を全てギボシ分岐で
リニューアルしたのですが
この際、リレーを使ってみようということで
リレーと電源用にヒューズボックスを買いました。

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ホーンは以前の場所そのままで
こんな感じについてます。

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バッテリーからの電源、
ターミナルのカバーをあけたら
おあつらえ向きのボルトがあり
電圧も確認できたので
そこを利用しました。

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ボルト、ワッシャで取付

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線の取回し、仮固定
グローブボックス裏の
ホーンのヒューズに合わせて
15Aのヒューズを使用です。

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赤い配線です。
取回しはこんな感じで、、、

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上のメンバーの裏を這わせて
助手席側→運転席側へ
ボンネットオープナーのワイヤーと
共締めさせる。

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運転席側ヘッドライト裏から下へ

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リレーの取り付け位置の検討
バンパー合わせながら
確認、、、
黄色で囲った所が外しても
問題なさそうなので外して
直上の黒いメンバーのボルトを使って
リレーを固定する事にしました。

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配線の経路が決まったので
今回はコルゲートチューブで
ちゃんと配線しようかなと。

黄色の枠の部分

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こんな感じで仕上げ

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中央の辺が固定する所がなくて
ブラブラしちゃいがちなので
ボンネットのフックの穴と
オープナーのワイヤーを使って
タイラップで固定

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メンバーからヘッドライト裏はこんな感じ

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ヘッドライト裏から垂らして
エアコン配管、ベルトに干渉させないよう
固定
穴を通して向こう側へ

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出来上がり。
ちんたらやって
5時間作業でした。
腰が痛ぇ〜
そして蚊に3箇所刺された、かゆい

テスト鳴らししたら
思った以上に効果ありました。
音が一段階大きくなりました。

これも、、、やっておけば良かったなあ。
対してコストかからなかったし。

最近の整備記録はそんなのばかりです。

15万キロ前のリフレッシュって事で
納得しておきます。

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「[整備] #アルトターボRS バンプラバーカット（リアのみ）、タイヤローテーション、タイヤハウス塗装やり直し https://minkara.carview.co.jp/userid/2593223/car/2151496/8240931/note.aspx」

何シテル？ 05/25 00:25

Kohey3 [ 愛知県 ]

慢性的金欠のためビンボーチューンがメインですがよろしくお願いします。

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