ブレーキフルード交換

今回は、車検を控えてるのでブレーキフルードの交換です( =＾ω＾)

ジャッキアップして、リジットラックを掛けての作業です(^∧^)

ブレーキフルードタンクの、センサーを外して蓋を取り、中の古いフルードを抜きますφ(-ω-。`)

一人で作業するので、補充用の容器を逆さまにして、減ってくると補充してくれるので助かります(*ﾟ∀ﾟ*)

タンクは満タンで、ほぼ１リットル使います(゜-゜)(。_。)

まずは、左後輪から作業開始です
(*ﾟ∀ﾟ*)
リアのブリーダーボルトは、ちょっと奥ばった場所で、11ミリスパナが使いにくいです(´ε｀；)ゞ

少し弛めて、ブレーキペダルを数十回踏み込み、連続で押し出しました。

逆止弁を使ってないので、空気の逆流が心配でしたが何とか成功です
(*≧∇≦)ﾉ

次に右後輪を済ませて、フロントに移ります
(゜д゜)

フロントのブリーダーボルトは、作業のしやすい場所で、リアと同様にブレーキペダルを、踏む、踏む、踏むヽ(｀ω´)ﾉ

最後にフロント右側です(´ε｀；)ゞ
チューブがピンクで分かりにくいんですが、綺麗なフルードが出てきたら終了です
p(^-^)q

それぞれのキャリパーは、ブレーキクリーナーで掃除して、タイヤの取り付けて作業の終了
( ´∀｀ )b

後は、ブレーキテスト( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

良く効きました( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

古いブレーキフルードは緑色？
ちょっと黒いグリーンティーのようです
( ; ﾟДﾟ)

ちなみに、今回使用したブレーキフルードは、ゴールデンクルーザーです。
安い割に沸点もわりと高く、良いかなって購入しました(*ﾟ∀ﾟ*)