フォグライトをLED化。と内側掃除

サマリーだけ載せておくので、詳細はリンク先で。
https://uheatx.com/archives/6900

純正フォグライトはついてるけど暗い。。

LEDよりハロゲンのほうが見やすいかな？と思ったけど圧倒的に光量が足りてないような。

前車で使っていたHBのLEDのがあったので交換してみます

3時間って書いてますが、交換だけなら1時間かからないかな。

今回使う流用LED、9005なのでHB3のはず。
ハイビームに入れてたので使用頻度はそう多くないはず。

取付時の極性の関係で、爪は削ってしまっています

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ネットの先輩方の情報から、このベゼルを外して交換するよう。
ベゼルの取り外しは丸部分の光軸調整穴にホイールキャップ外しで外すようだが、結構硬い。
後で探すと上の矢印部分にも穴があったがこちらでは使わず。

フォグ灯体の固定はネジ一本。この車の灯火類、ネジ一本固定ばっかりですね
毎度のT20トルクスですが、マイナスでもはずせるようになっている感じです
ネジ外したら灯体がとれます

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純正のバルブと比較
発光部は大きくずれていない感じ

ただ、Oリングはサイズが違っていました
そのせいか、LEDのバルブは緩く若干ぐらつきます

https://uheatx.com/archives/6900#%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E6%AF%94%E8%BC%83

実は気になっていたフォグレンズ内の汚れ。自前で掃除

こんな感じでマグネット入りのメガネ拭きを使って、表側から磁石でくっつけて表裏同時拭き上げ

ついでに表面を液体コンパウンドで仕上げ
てかてかです。

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灯体もきれいになったので取り付け
LEDバルブは極性があるので点灯しながらチェック

釣り書きは6500Kですが、それほど青くないので5000Kぐらいじゃないのかな。
フォグとしてはちょうどいい色合いだと思います。

昼間でもわかるぐらい色違いますね

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外したついでにベゼルもきれいにしておきます
外周にべったり泥がついてましたので、ブラシと水で優しく落としてコンパウンドがけ

この手の作業の定番ですが、本作業よりこんな付随作業に時間がかかります。

あとはいろいろ元通り取り付けて終了
ベゼルの取り付けは、はめるだけです。

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LEDに完装。
かなり路面を照らしてくれて明るいですねー
LEDバルブ特有の中央の影も出てますが、問題なし
バルブが微妙に斜めなので、その分射影が傾いてる気もします

手前照らしてくれるので細い路地通るときはかなり役立ちます

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