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9年間無事故でがんばってくれた初代クロスビーとお別れ。
走行距離が増えたことが大きな理由だが、サイズや乗りやすさに不満なく、次もクロスビーに乗り換えることに。

フロンクスやグランデパンダも候補だったがクロスビーへ。

また大切に乗るよー

グランデパンダ諸元表読み込んでいたら、全長／全幅／全高がフロンクスとほぼ一緒！

ということはフロンクス実車を見ていけばサイズ感が予測できそうだ！

ミッションがDCTなのが不安。
ストップ＆ゴーが多い日本の道路事情に故障頻発のウワサ。

来春、国内販売らしい。
金額次第だが、クロスビー乗りの私には興味ひかれるデザインとパッケージ。

やっと買い替え候補がでてきた

クロスビー、8月で受注停止らしい。
フルモデルチェンジかマイナーチェンジか廃番かまではわからないらしい。

新車購入時はカスタマイズで追加パーツ、チューンアップパーツなどで手をかけていたが、
ある程度満足するとその行動も弱まってくる。

そのぶん、消耗品、劣化部の交換、メンテナンスが増えてきたのを実感。

昔の中古車購入時代を思い出す。
この交換、メンテナンス作業も楽しいし、リフレッシュした車にうれしさも感じる。