力こぶと穴は高性能の証！

昭和の時代、高性能車はボンネットにエアダクトが付いていた。










軽自動車の高性能バージョンは一目瞭然である！









ボンネットだけでは無い、サイドにも穴（エアダクト）がある！









ダクトだけては無いぞ〜

超でなくて'挑' 高性能車はスーパーチャージャーを露出しているのだ！



ダクトはANAでなくて穴！

バイクの世界ではダクトはパワーの源なのだ！




ラムエアシステムだ！

ラムえーわシステムではないぞ〜


速度が上がると風圧も上がる。
エアクリーナーに強制的に空気が入ってくるのだ！
まさに簡易ターボなのだ！







エンジンに空気をたくさん入れるのだ！

この穴が大きいのもその為か？




ギャグではなく逆に膨らんでいるのはどうだ？

パワーバルジ！

後から、大きなエンジンを無理やりボンネットに押し込んだのだ！






力こぶなのだ！


この膨らみもそうか？



パワーがありそうだそ？



最近の車はフロントグリルが大きいからエアダクトが不要なのか?



タイプＲのグリルは焼肉網の様ではないか？