蘇るか？

今から39年前の1984〜

アップルはマッキントッシュを発表した！


俺は、アップルジュースを飲んでいた。




カワサキにはエレガントなバイクがあった。



他社も魅力的な大型車両が多かった






カワサキは男のバイクがあった！
Ｚ1000R ローソンレプリカ


バイクを知らない人に言うが、ローソンで売ってるのではないぞ～


レーサーであったエディローソンがAMAスーパーバイク選手権で大活躍したのだ！




マフラーはKERKERの集合管
カ〜カ〜


俺も憧れ、このバイクに乗っていた！

ダエグでない最後のキャプ車
ZRX1200



カワサキは満を持して登場させたバイクがあった！

GPZ900R
それが1984年の出来事である！



その前身にＺ1という名車があった！
工芸品だ〜


1000ccバイクより早くて軽い！

GPZ900R
Ｚ1を超える宿命を背負ったバイクであった！



その存在に世界は震撼した！
ギャ〜


900ccにしてはコンパクトなエンジン



画期的なサイドカムチェーン


ダイヤモンドフレーム




アメリカで、凄い900ccバイクとして、マジックナインと言われていた！


そして、最高時速240km
0-400m 10秒代と瞬足であった。

オイラも0-40mは負けないニャ〜


俺も0〜4cmの麺すすりは早い！
スススっ〜


そんなバイクが世界に認知されたのはこの映画

トップガン


勘違いするなよ、トップガンはガンでも銃じゃないぞ！


この映画でGPZ900Rは世界中から羨望の眼差しを受けた！


戦闘機に乗れなくても、GPZに乗れば誰でもトム・クルーズになれる？


だが、世間の女子からは辛口の視線を浴びるのだ！

それはトム・クルーズでなくでトムヤンクンを食った辛さの様に！

暴走族、走り屋が多い時代で、女子からバイクは野蛮と思われるのだ！





そして、このバイクは来年40週年を迎える！

カワサキの技術者も夢をもってるはずだ〜

トップガンはマーベリックで蘇った！


ニンジャは現行のニンジャH2




やはり初代ニンジャGPZ900でなければならないのだ！


来年、40周年の節目に衝撃が走らないか？

俺は期待するぞ〜