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80sファイターの愛車 [スズキ GSX1300R隼]

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整備手帳

作業日：2024年10月28日

マフラー交換

Item: マフラー交換
Author: 80sファイター

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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納車まで買いためていたパーツを交換します。
今回はオオニシヒートマジックとレディバードパーツの組み合わせでフルチタンです。
ハヤブサのマフラー交換はラジエーターとオイルクーラーをフリーにしてスペース確保が必要です。

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アップタイプなので純正マフラーステー、タンデムステップを撤去して付属のステーに変更が必要です
オオニシヒートマジック製は純正センタースタンドを外す必要があるようです。

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レディバードパーツ500mm真円サイレンサーを合体するとウィンカーの高さまでテールが跳ね上がります。
案の定、ウィンカーとテールエンドが干渉したため外方向にカラーを入れオフセットしました。
サイレンサーはTL1000用の未使用品です。
今のところバッフル付ですが近いうちにバッフル無しで音質を比較してみようと思います。

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何シテル？ 12/02 20:50

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最近、スズキgsx1300r GW71Aに乗り換えました。もはや20年以上昔の車両ですが古き良きを楽しんでいます。クルマはトヨタ　アベンシスワゴン　272 ...

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