| メーカー/モデル名 | BMW / 1シリーズ ハッチバック 130i Mスポーツ (2009年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
 小ぶりな車体に3000cc6気筒E/G搭載で、回せば元気に走るし、ゆっくり走っても振動が少ない。 |
| 不満な点 |
右ハンドル車でも、ウィンカーレバーが左で、ワイパーレバーが右にあり、慣れるまで何度間違えたことか…。 また、設計思想が異なるようで、ブレーキダストがひどいため、ローターとパッドは日本製に交換しました。 あと、後席がやや狭いのが家族から不評です。 |
| 総評 | 高速を使って家族で遠出したり、帰省したりするには、楽しく走れます。ただし燃費は年式相応に消費するので、街中などの通勤用途にはお勧めしません。 |
| デザイン |
5
外観は気に入っています。
直線一辺倒ではなく、適度に曲線が使われており、かっこ良い！ |
|---|---|
| 走行性能 |
5
日本車から乗り換えてすぐは、ハンドルが重く感じますが、長距離運転するときの直進安定性を考慮すると、こちらが正解と思います。
E/GもNAなので、回転が上がらないと少しもっさりしますが、40km/hも出ていれば問題なし。回すと200ps OVERが炸裂します。 最小回転半径は5.1mで、取り回しにも不満はありません。 |
| 乗り心地 |
3
Mスポの上に、タイヤがランフラットなので、だいぶん固め。
|
| 積載性 |
3
１シリーズなので、多くは望んではいません。家族4人分の着替えなどの荷物が入るので、個人的には十分です。
|
| 燃費 |
2
高速などで6速巡行できると、12～13km/Lくらいですが、街中では、7km/L程度。
|
| 価格 |
3
8年落ちの中古で150万くらいだったので、こんなものかと。
|
| 故障経験 | まだ走行距離が4万km程度なので、大きな故障は起きていません。 |
|---|
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