クルマレビュー - 1シリーズ ハッチバック
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家族所有
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マイカー
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samurai_kick
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BMW / 1シリーズ ハッチバック
116i スポーツ_RHD(AT_1.6) (2011年) -
- レビュー日:2026年8月21日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:無
- 総評
- 想像より小回りがきく。
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マイカー
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マイカー
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toche (とっしゅ)
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BMW / 1シリーズ ハッチバック
M140i_RHD(AT_3.0) (2016年) -
- レビュー日:2026年8月13日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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1.特定の層に刺さりまくる、魅力的なパッケージ
∟ Cセグメント & ショートホイールベース & ハッチバック & FR & 直列6気筒ターボ
・・・もう二度と手に入らないんですよ。
2.静粛性や居住性が意外と高い
∟ 電子制御サスがすごく優秀。ボディ剛性けっこう高い。1500回転からトルク51K発生(すごすぎ!)。
これらによって車格の割にとても快適なクルージングができます。
踏んでる割には暴れないですし、走行時に静だし っていいですよね。
3.とにかく運転が楽しい(大事!)
∟ 直線だけはめちゃくちゃ速いクルマです。
前述通りエンジンがとにかくパワフルなので、
いくらでも踏めそうな、天井が見えないワクワク感があります。
また、フロントヘビーなので、フロントのグリップが安定している点もGoodです。
一方で、リアがすっ飛んでいきそうな挙動が標準で、ABSの介入頻度が高めです。
これがまた楽しい部分でもあります。
4.iDriveが使いやすい
∟ 見落としがちなのですが、UIがいいと思います。直感操作と言うものをよく分かっています。 - 不満な点
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1.リアシートが狭い
∟ 後ろに3人はまず無謀です。
基本的にエンジン様とAピラーに全長の多くを捧げ過ぎています。
例えば、後ろに人が座る際には理想のドラポジを取れなかったりします
2.リアシートにドリンクホルダーがない
∟ 最低限必要だとおもうのです・・
3.コンピュータの管理がウザい。
∟ オイル交換したら、タイヤ交換したら、車高調に変えたら、シート交換したら、リアの電球をLEDに変えたら、 あぁーーー!!!
4.パーツがなさすぎる
∟ 90スープラがうらやましい!
個人輸入の機会が多くなるのではなないかと思います。 - 総評
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もし興味があるならばオススメできる車です。
(欧州市場のMT&3ドア・・・これがあれば最高)
まず、実用性がそれなりに高いです。
ハッチバックなので積載量がありますし、小さいボディなだけでストレス減です。
次に、運転も楽しいです。
B58エンジンはこの10年で”現代版2JZ”の評価を確立していますが、納得です。
BMWの幅広い車種に載っていますが、
その中でも最も軽くて小さいのはこの車ではないかと!
ちなみに、”M”とは違う世界観だと改め思います。
例えば、高出力エンジン&ショートホイールベースなのにオープンデフです。
・・・”M”ならば絶対にそんなことはしません。
敢えてドライバー側に理性を求める、それもまたこの車の世界観なのです 笑
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