COSMO コスモディーゼル流星  

コスモディーゼル流星です。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00YGNTLHK/ref=cm_sw_r_tw_dp_x_oxH9ybGDDS2EE
DH-1＆CF-4

あちこち調べると・・・
鉱物油と同じ位ながら分子構造がより均一なVHVIの水素化オイルが基油になっているそう。
塩基価が約12と、最近のDH-2オイルの約2倍。
DL-1からしたら約4倍の酸中和力を持つオイルです。

硫酸灰分も2ほどあり、DH-2のこちらも約2倍。DL-1の約４倍の数値で、これは金属系の清浄分散財や極圧添加剤が多いことを意味します。

高温のエンジン内で硫黄、塩素、リンなどが金属面で活性化し保護するようですが、DH-1＞DH-2＞DL-1となるに従ってこれらの物質が少なくなり、より環境に配慮されている様子。
軽油の低硫黄化で昔のような酸中和力はいらないと言われ、しかし逆に軽油の硫黄が清浄効果、焼き付き防止効果を押し上げていた分を今度は、無灰分散剤が全部担わなければいけなくなって来た・・・ということなんですね。

昨年秋に購入し、春に使い切りました。
15W40で、油膜の厚いのをチョイス。
有機モリブデン入りとの事でワクワクしましたが～～ちょい固かったかな？
アイドリング時、カスト〇ールのオイルのように回転が不安定に・・・（あせ；
ドコドコドコドコ～♪
と、振動もなかなかのものｗ;

うーん。。。
相性がありそうで、15W40はうちのVNC24　セレナには普通～？（微妙？）でした＾＾；