• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 三菱
    4. >
  4. アイ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. エンジン
    8. >
  8. エンジンオイル交換
    9. >
  9. エンジンオイル補充250ml（51,480km） [technocompass]
テクノコンパス --technocompass--

technocompassの愛車 [三菱 アイ]

   

整備手帳

作業日：2018年12月31日

エンジンオイル補充250ml（51,480km）

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エンジンオイル補充250ml（51,480km）
[大きい写真で見る]
エンジンオイルがレベルゲージ下限を下回っている！やばいやばい。
2
本来なら交換と行きたいところだが、FUEL-1 投入中なのでできない。補充でしのぐことにする。
3
エンジンオイル補充250ml（51,480km）
[大きい写真で見る]
モリグリーン 10W-30 を 250ml。
4
ゲージ下限から1/4まで補充。
前回交換から 2,500km で、前回は下限から1/3に合わせたはず。
120ml/1,000kmの計算。ブローバイ経由で燃えているはず。ちょこまか乗りが多いので、もうちょっと粘度をあげた方が良いかも。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ロッカカバーガスケット交換

難易度: ★★

スパークプラグ交換 204378km

難易度: ★

スパークプラグホールシール交換

難易度: ★

タペットカバーパッキン交換

難易度: ★★

ファンベルト交換

難易度: ★★

白煙モクモクでPCVバルブ交換後の費用

難易度: ★

関連リンク

> 三菱 アイ トップ
> 三菱 アイ パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #アイ 左タイロッドエンドブーツ交換（67,741km） https://minkara.carview.co.jp/userid/260627/car/2467762/8477869/note.aspx」
何シテル？   12/20 17:35
自分で整備できるところは自分でやりたい。ちょっとずつ調べながらそのクルマの構造に詳しくなっていくのだが、一通り理解した頃には箱替えがやってくるという。。。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ターボアクチュエーターのロッド調整 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/19 00:06:06
エンジンマウント交換（33,090km） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/02/11 00:18:55
[シトロエン C3] エアコン修理その２ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/01/01 14:53:32
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スマート フォーツー カブリオ スマート フォーツー カブリオ
ちびポルシェ２号。運転感覚は「４輪バイク」。
三菱 アイ 三菱 アイ
ちびポルシェ（笑） 白ナンバー！（ラグビーナンバー）
アウディ A4 カブリオレ アウディ A4 カブリオレ
ストレスによる全身発疹から救い出してくれたクルマ。マルチトロニック（CVT）の制御が完璧 ...
シトロエン C4 ピカソ シトロエン C4 ピカソ
巷間の評判よりずっと、EGSはスムーズに変速するではないですか。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

ディーラー下取りの前に！

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら？
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation